La Camera,
   premesso che:
    il disegno di legge di conversione in legge del decreto-legge 21 ottobre 2020, n. 130 reca ulteriori misure urgenti in materia di tutela della salute, sostegno ai lavoratori e alle imprese, giustizia e sicurezza, connesse all'emergenza epidemiologica da COVID-19;
    l'intervento normativo in esame si pone quale obiettivo, in particolare, apprestare un sostegno alle attività economiche penalizzate dalle nuove misure restrittive adottate per affrontare la cosiddetta «seconda ondata» della pandemia da COVID-19;
    tra le attività maggiormente colpite dall'attuale contesto economico rientra l'intero settore dell’automotive;
    sono stati recentemente diffusi i dati delle nuove immatricolazioni dello scorso mese di novembre, che hanno evidenziato un calo dell'8,3 per cento su base annua;
    il comparto automotive conta, considerando tutto l'indotto, oltre 250.000 addetti e, prima dell'emergenza sanitaria, vantava un fatturato complessivo di oltre 100 miliardi di euro; è dunque notevole il contributo del settore al PIL ed all'occupazione;
    risulta quindi di tutta evidenza la necessità di apprestare idonee misure di sostegno ad un settore di una tale importanza sul piano produttivo ed occupazionale,

impegna il Governo

a valutare l'opportunità di predisporre di adeguate misure di sostegno a beneficio del settore automotive, colpito in modo dirompente dalle conseguenze economiche della pandemia in corso, che consentano in particolare di salvaguardare i livelli occupazionali ed evitare un ulteriore calo del PIL.
9/2828/22. Benigni, Sorte, Gagliardi, Pedrazzini, Silli.