La Camera,
   premesso che:
    il disegno di legge in esame, contiene numerose ed eterogenee misure volte alla riduzione dell'inquinamento atmosferico e al contrasto ai cambiamenti climatici;
    particolari misure di favore sono state introdotte a favore delle aree metropolitane interessate da procedure di infrazione comunitaria per la qualità dell'aria n. 2014/2147 e n. 2015/2043;
    diverse aree urbane del nostro Paese sono caratterizzate da importanti criticità ambientali, che la legislazione attuale non prevede e non riconosce nel loro insieme. Ossia aree urbane nelle quali è più critica la situazione, anche in conseguenza dell'esistenza di un livello di inquinamento dell'aria – tipico di gran parte delle aree urbane, e prodotto principalmente dal traffico veicolare e dagli impianti di riscaldamento degli edifici pubblici e privati – a cui si somma la presenza di insediamenti industriali ad alto impatto ambientale e di siti inquinati oggetto di indispensabili interventi di bonifica ambientale;
    per realtà urbane con caratteristiche di criticità ambientali come quelle suesposte, sarebbe auspicabile un intervento «rafforzato» da parte dello Stato,

impegna il Governo

a valutare l'opportunità di riconoscere le peculiarità di quelle aree urbane nelle quali coesistono contemporaneamente diverse criticità ambientali quali un livello mediamente elevato di inquinamento dell'aria, la presenza di insediamenti industriali sottoposti ad AIA, nonché la presenza di siti inquinati di interesse nazionale, prevedendo specifiche risorse volte a consentire alle amministrazioni interessate di implementare gli interventi per favorire la riduzione dell'inquinamento dell'aria; per gli interventi di bonifica e riqualificazione ambientale delle aree SIN; nonché per ridurre le più pericolose emissioni inquinanti dagli impianti industriali presenti sul territorio.
9/2267/54. Nevi, Gelmini, Cortelazzo.