La Camera,
   premesso che:
    l'articolo 3 del decreto-legge reca «Disposizioni per la promozione del trasporto scolastico sostenibile»;
    la norma autorizza la spesa di 20 milioni di euro (10 milioni per ciascuno degli anni 2020 e 2021) per il finanziamento di progetti sperimentali – presentati dai comuni con più di 50.000 abitanti interessati dalle procedure di infrazione comunitaria sulla qualità dell'aria – per la realizzazione o l'implementazione del servizio di trasporto scolastico con mezzi di trasporto ibridi o elettrici;
    il comma 3, del presente articolo, demanda ad un apposito decreto ministeriale la definizione delle modalità di presentazione delle domande e delle spese ammissibili al finanziamento;
    tale decreto dovrà essere adottato dal Ministro dell'ambiente, sentiti i Ministri dell'istruzione, dell'università e della ricerca e dell'economia e delle finanze;
    durante l'esame al Senato sono state modificate le modalità e i termini di emanazione del decreto al fine di prevedere anche il parere della Conferenza Stato-Città ed autonomie locali; sarebbe tuttavia opportuno prevedere l'intesa con la medesima Conferenza, diretta a favorire l'armonizzazione delle legislazioni nazionali e regionali o il raggiungimento di posizioni unitarie o il conseguimento di obiettivi comuni,

impegna il Governo

a valutare gli effetti applicativi delle norme in premessa al fine di adottare ulteriori iniziative normative volte a prevedere che si proceda all'emanazione del decreto di cui al comma 3 dell'articolo 3 del provvedimento in esame, per le modalità e relativi termini, previa intesa con la Conferenza Stato-Città ed autonomie locali.
9/2267/174. Rixi, Badole, Benvenuto, D'Eramo, Gobbato, Lucchini, Parolo, Raffaelli, Valbusa, Vallotto.