La Camera,
   premesso che:
    con il decreto-legge 21 settembre 2019 n. 104, è stata istituita in virtù del disposto dell'articolo 4 la Struttura tecnica per il controllo interno del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti;
    nella proposta di legge di conversione del decreto-legge n. 104 del 2019 i commi da 1 a 4 dell'articolo 4 non hanno subito modifiche;
    la ricordata esigenza del controllo delle strutture afferenti al Ministero delle infrastrutture e trasporti, getta una luce inquietante rispetto alla trasparenza delle procedure adottate e degli atti licenziati dal dicastero suddetto, tanto da convincere il Governo alla istituzione di una struttura tecnica interna alle dirette dipendenze del Ministro proprio per meglio controllare l'operato del suddetto Ministero;
    per il funzionamento della suddetta Struttura tecnica sono previsti maggiori oneri per un totale di euro 400.000,00 per il 2019 e di euro 1,5 milioni per il 2020 reperiti mediante il parziale utilizzo della quota di entrate previste dal comma 238 dell'articolo 1 della legge 30 dicembre 2004 n. 311,

impegna il Governo

a valutare gli effetti applicativi delle disposizioni citate in premessa al fine di escludere che la Struttura tecnica per il controllo interno del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti comporti nuovi oneri per la finanza pubblica.
9/2242/63. Rampelli.