ATTO CAMERA

ODG IN ASSEMBLEA SU P.D.L. 9/02203/187

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Dati di presentazione dell'atto
Legislatura: 18
Seduta di annuncio: 249 del 30/10/2019
Firmatari
Primo firmatario: TOCCALINI LUCA
Gruppo: LEGA - SALVINI PREMIER
Data firma: 30/10/2019
Elenco dei co-firmatari dell'atto
Nominativo co-firmatario Gruppo Data firma
ANDREUZZA GIORGIA LEGA - SALVINI PREMIER 30/10/2019
BINELLI DIEGO LEGA - SALVINI PREMIER 30/10/2019
COLLA JARI LEGA - SALVINI PREMIER 30/10/2019
DARA ANDREA LEGA - SALVINI PREMIER 30/10/2019
GALLI DARIO LEGA - SALVINI PREMIER 30/10/2019
PATASSINI TULLIO LEGA - SALVINI PREMIER 30/10/2019
PETTAZZI LINO LEGA - SALVINI PREMIER 30/10/2019
PIASTRA CARLO LEGA - SALVINI PREMIER 30/10/2019
TATEO ANNA RITA LEGA - SALVINI PREMIER 30/10/2019
SASSO ROSSANO LEGA - SALVINI PREMIER 30/10/2019


Stato iter:
31/10/2019
Partecipanti allo svolgimento/discussione
PARERE GOVERNO 31/10/2019
PUGLISI FRANCESCA SOTTOSEGRETARIO DI STATO - (LAVORO E POLITICHE SOCIALI)
Fasi iter:

RINVIO AD ALTRA SEDUTA IL 30/10/2019

ATTO MODIFICATO IN CORSO DI SEDUTA IL 31/10/2019

ACCOLTO IL 31/10/2019

PARERE GOVERNO IL 31/10/2019

RINUNCIA ALLA VOTAZIONE IL 31/10/2019

CONCLUSO IL 31/10/2019

Atto Camera

Ordine del Giorno 9/02203/187
presentato da
TOCCALINI Luca
testo presentato
Mercoledì 30 ottobre 2019
modificato
Giovedì 31 ottobre 2019, seduta n. 250

   La Camera,
   premesso che:
    presso il Mise sono aperti oltre 150 tavoli di crisi aziendali, tra cui quello relativo alla vertenza di Tecnologie Diesel S.p.A.;
    Tecnologie Diesel S.p.A., è una società del gruppo Bosch, leader nella produzione di componenti per sistemi di iniezione Diesel Common Rail dove sono impiegati 1.840 lavoratori, per lo più addetti alla produzione di motori diesel;
    lo stabilimento di Modugno (Bari) è attualmente interessato da uno stato di crisi dovuto alla significativa contrazione che ha subito il mercato del diesel, sia in Italia che in Europa. Stando alle stime prospettate, tale tendenza proseguirà nei prossimi anni sino a far registrare, nel 2030, una perdita pari addirittura al 90 per cento circa della quota di mercato «diesel» in Europa, con inevitabile contrazione dei livelli occupazionali;
    il gruppo Bosch sarebbe quindi impegnato in una fase di riconversione della sua produzione, da un lato, verso la mobilità elettrica e, dall'altro, verso settori diversi rispetto all’automotive;
    per perseguire tali obiettivi la Bosch ha dichiarato la volontà di avviare un percorso di riconversione che dovrà interessare anche il personale, attraverso una capillare e mirata attività di formazione;
    il piano di investimento prospettato dai vertici della Bosch durante l'incontro presso il Ministero dello sviluppo economico e relativo all'impianto di Bari-Modugno, ammonterebbe, complessivamente, a circa 40 milioni di euro con la previsione di 620 esuberi entro il 2020,

impegna il Governo

a valutare l'opportunità di adottare ogni utile iniziativa volta a favorire i processi di riconversione industriale dello stabilimento Bosch di Bari.
9/2203/187. (Testo modificato nel corso della seduta) Toccalini, Andreuzza, Binelli, Colla, Dara, Galli, Patassini, Pettazzi, Piastra, Tateo, Sasso.

Classificazione EUROVOC:
EUROVOC (Classificazione automatica provvisoria, in attesa di revisione):

soppressione di posti di lavoro

mercato interno

riconversione industriale