La Camera,
   premesso che:
    la società Porto Industriale Cagliari s.p.a., nota col marchio commerciale CICT, ovvero Cagliari International container terminal, ha operato nel settore del carico scarico delle navi e della movimentazione dei container, in qualità di concessionaria delle banchine del porto industriale di Cagliari;
    nei mesi scorsi, l'azienda ha avviato la procedura di licenziamento collettivo per i 210 dipendenti in servizio nel Porto di Cagliari, in vista della cessazione definitiva dell'attività;
    si è, quindi, aperto un Tavolo presso il Ministero dello sviluppo economico, a margine del quale sono stati ratificati gli accordi per l'erogazione della cassa integrazione, nell'ottica di salvaguardare i lavoratori coinvolti;
    con i mutamenti in atto nel settore transhipment e la concentrazione dei traffici, Il porto industriale di Cagliari, importante infrastruttura strategica per il nostro Paese, anche in virtù della sua centralità nel Mediterraneo, ha subito una drastica riduzione dei container movimentati, che ha determinato la situazione di attuale crisi,

impegna il Governo

ad adottare, nei limiti della finanza pubblica, ogni utile iniziativa al fine di rilanciare il Porto industriale di Cagliari e il suo settore transhipment, salvaguardando il livello occupazionale, nella consapevolezza dell'importanza strategica che lo stesso riveste nell'equilibrio complessivo dell'economia dell'isola.
9/2203/124. (Testo modificato nel corso della seduta)  Zoffili, De Martini, Maccanti, Capitanio, Cecchetti, Donina, Giacometti, Rixi, Tombolato, Zordan.