La Camera,
   premesso che:
    il decreto-legge 12 luglio 2011, n. 107, convertito, con modificazioni, dalla legge 2 agosto 2011, n. 130 («Proroga degli interventi di cooperazione allo sviluppo e a sostegno dei processi di pace e di stabilizzazione, nonché delle missioni internazionali delle forze armate e di polizia. Misure urgenti antipirateria»), ha inserito una specifica norma (l'articolo 5) che prevede l'imbarco sui mercantili in transito per il Golfo di Aden di appositi Nuclei Militari di Protezione (NMP), dischiudendo anche la via all'impiego di guardie giurate dipendenti dalle società di sicurezza privata;
    tale assetto, tuttavia, appare ancora insufficiente per assicurare un'adeguata protezione alla totalità del naviglio mercantile a rischio; peraltro, il controverso caso dei due militari italiani, attualmente ancora in attesa di processo in India, ha evidenziato problemi di una certa rilevanza soprattutto in materia di catena di comando, come ampiamente sottolineato da tutte le forze politiche nel corso della informativa del Governo su tale vicenda,

impegna il Governo

a perseguire una concreta azione, presso le competenti istituzioni internazionali, al fine di farsi principale promotore di una convenzione internazionale volta a disciplinare il personale armato (militari e contractors) imbarcato su navi mercantili a difesa degli attacchi pirateschi e a stabilire che, in caso di incidente, la giurisdizione penale spetti esclusivamente allo stato della bandiera su cui è imbarcato il personale armato.
9/2149/37. D'Ambrosio, Gallinella, L'Abbate.