La Camera,
   premesso che:
    all'articolo 8 del presente provvedimento è stato inserito, nel corso dell'esame al Senato, il comma 9-quater, che reca modifiche al decreto legislativo 30 aprile 1992, n.285 (Codice della strada) dando facoltà all'ente proprietario della strada di prescrivere, con ordinanza, l'utilizzo esclusivo di pneumatici invernali al di fuori dei centri abitati, in previsione di manifestazioni atmosferiche nevose di rilevante intensità;
    dall'interpretazione letterale del comma in questione si evince che ciascun ente proprietario o gestore delle strade possa disporre l'utilizzo «esclusivo» di pneumatici invernali, obbligando nei fatti gli automobilisti a dotarsi di pneumatici in alternativa alle catene, a meno che non si vogliano percorrere solo tratti di strada su cui non sia prevista tale esclusività;
    l'articolo 6 del Codice della strada già prevede che, con ordinanza, si possa prescrivere che i veicoli siano muniti ovvero abbiano a bordo mezzi antisdrucciolevoli o pneumatici invernali idonei alla marcia su neve o su ghiaccio e sembra quindi superflua e fuorviante la disposizione contenuta al comma 9-quater dell'articolo 8 del provvedimento in esame;
    si sta diffondendo un fondato allarmismo fra gli automobilisti che temono che le catene a bordo non siano più sufficienti e che siano costretti a sostenere ulteriori costi per dotare il proprio mezzo di pneumatici che ipoteticamente potrebbero diventare indispensabili a seguito di un'ordinanza;
    con una nota del 7 dicembre 2012 il sottosegretario ai Trasporti, Guido Improta, ha chiarito che «l'emendamento parlamentare approvato al Senato relativo alla circolazione di automezzi in caso di rilevanti eventi nevosi non dispone assolutamente alcun obbligo di utilizzo di pneumatici da neve per la circolazione (....) L'utilizzo di catene da neve e di pneumatici da neve resta equiparato». Il Sottosegretario Improta ha precisato anche che: «La norma apporta significative novità sul fronte della sicurezza della circolazione, chiarendo che, in condizioni eccezionali, puntualmente individuate, l'ente proprietario di una strada o il concessionario autostradale possano prescrivere l'utilizzo delle catene oppure, nel caso queste non siano utilizzabili, di pneumatici»;
    questa nota non fuga i dubbi relativi all'esclusività dell'utilizzo di pneumatici in alternativa alle catene da neve e sembra fondamentale una interpretazione univoca e ufficiale sull'argomento,

impegna il Governo

a valutare gli effetti applicativi della disposizione richiamata in premessa, al fine di adottare ulteriori iniziative normative volte a specificare che la dotazione di pneumatici invernali è equivalente alla dotazione di catene a bordo, chiarendo così inequivocabilmente la disposizione contenuta nell'articolo 8, comma 9-quater del presente provvedimento.
9/5626/61. Crosio, Dozzo, Fava, Barbato.