La Camera,
premesso che:
l'articolo 37 del provvedimento in esame, al comma 2, prevede che le imprese e le associazioni di imprese ferroviarie debbano rispettare le prescrizioni relative alla regolazione dei trattamenti di lavoro definiti dalla contrattazione collettiva svolta a livello nazionale dalle organizzazioni più rappresentative a livello nazionale;
il suddetto comma potrebbe essere interpretato nel senso di rinviare alla contrattazione collettiva aziendale la definizione della disciplina applicabile ai lavoratori del trasporto ferroviario, intendendo il «livello nazionale» riferito non già alla contrattazione, ma alle organizzazioni sindacali maggiormente rappresentative;
sarebbe opportuno introdurre un espresso rinvio alla contrattazione collettiva nazionale, salvaguardando i diritti dei lavoratori e scongiurando gli effetti restrittivi sulla concorrenza che si potrebbero determinare se la norma venisse interpretata nel senso di imporre la convergenza verso il contratto di lavoro stipulato dall'ex-monopolista, tutt'ora impresa dominante, il gruppo FS,

impegna il Governo

a valutare la possibilità di intervenire, con azioni di carattere normativo o interpretativo, specificando che le imprese e le associazioni di imprese ferroviarie debbano rispettare le prescrizioni relative alla regolazione dei trattamenti di lavoro definiti dalla contrattazione collettiva nazionale.
9/5025/115.Desiderati, Gidoni, Caparini, Rainieri, Bitonci, Laura Molteni.