ATTO CAMERA

ODG IN ASSEMBLEA SU P.D.L. 9/04086/048

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Dati di presentazione dell'atto
Legislatura: 16
Seduta di annuncio: 440 del 25/02/2011
Firmatari
Primo firmatario: BORGHESI ANTONIO
Gruppo: ITALIA DEI VALORI
Data firma: 25/02/2011
Elenco dei co-firmatari dell'atto
Nominativo co-firmatario Gruppo Data firma
CAMBURSANO RENATO ITALIA DEI VALORI 25/02/2011
FAVIA DAVID ITALIA DEI VALORI 25/02/2011
DONADI MASSIMO ITALIA DEI VALORI 25/02/2011
MONAI CARLO ITALIA DEI VALORI 25/02/2011


Stato iter:
25/02/2011
Partecipanti allo svolgimento/discussione
PARERE GOVERNO 25/02/2011
GIORGETTI ALBERTO SOTTOSEGRETARIO DI STATO - (ECONOMIA E FINANZE)
Fasi iter:

ACCOLTO IL 25/02/2011

PARERE GOVERNO IL 25/02/2011

RINUNCIA ALLA VOTAZIONE IL 25/02/2011

CONCLUSO IL 25/02/2011

Atto Camera

Ordine del Giorno 9/4086/48
presentato da
ANTONIO BORGHESI
testo di
venerdì 25 febbraio 2011, seduta n.440

La Camera,
premesso che:
il provvedimento in esame reca numerose disposizioni in materia di sostegno al settore autotrasporto;
il settore dell'autotrasporto rappresenta un settore fondamentale per lo sviluppo dell'economia italiana che coinvolge ormai più di 120.000 realtà industriali, senza contare l'indotto;
tale settore oggi risulta fortemente caratterizzato da una serie di dinamiche che lo rendono, da un lato, poco competitivo nel sistema economico europeo per crescita dimensionale, organizzativa e tecnologica e, dall'altro, come noto, particolarmente costoso per le casse dello Stato;
manca ad oggi, infatti, una strategia complessiva delle politiche nazionali in materia di trasporti, che dia il quadro di riferimento all'interno del quale si possano individuare finalità, priorità e risorse per il rilancio del settore, con precisi impegni dello Stato e dei diversi livelli di articolazione della Repubblica, anche al fine di orientare le strategie dei diversi soggetti imprenditoriali coinvolti,

impegna il Governo

a valutare l'opportunità di adottare ogni iniziativa normativa tesa a prevedere una riforma organica della disciplina del settore dell'autotrasporto nel pieno rispetto dei principi della concorrenza, della trasparenza, della tutela della sicurezza stradale e della sicurezza sui luoghi di lavoro;
a valutare l'opportunità di prevedere gli opportuni interventi normativi volti a favorire le aggregazioni o le fusioni tra imprese di autotrasporto attraverso l'individuazione di nuove forme di incentivi che vengano riconosciuti sotto forma di sgravi fiscali e contributivi legati all'incremento della base occupazionale ovvero attraverso forme agevolate per le imprese che, a seguito del perfezionamento delle operazioni di aggregazione o di fusione, abbiano assorbito nell'ambito della propria compagine societaria soggetti che escono dal mercato, purché l'esito finale delle predette operazioni si concluda non solo con un allargamento della base dimensionale dell'impresa, ma anche con un significativo aumento del numero dei veicoli a disposizione;
a valutare l'opportunità di adottare provvedimenti specifici finalizzati a favorire tutte le imprese di autotrasporto che intendano investire nei settori della sicurezza e dell'innovazione tecnologica attraverso l'installazione di dispositivi satellitari che consentano la gestione delle flotte.
9/4086/48. Borghesi, Cambursano, Favia, Donadi, Monai.