La Camera,
premesso che:
gli articoli 2 e seguenti del provvedimento in esame affrontano una serie di argomenti eterogenei che nulla hanno a che fare con il settore dei trasporti che rappresenta il tema più rilevante oggetto del decreto-legge;
l'articolo 2, in particolare, differisce il termine per la sottoscrizione pubblica di obbligazioni bancarie speciali, i cosiddetti Tremonti bond e reca inoltre disposizioni in materia di agevolazioni postali per la spedizione di prodotti editoriali;
il Governo, ignorando autorevoli richiami istituzionali, continua ad adottare decreti-legge i quali, nel corso dell'esame parlamentare, sono oggetto di numerosi emendamenti relativi ad argomenti estranei al contenuto originario degli stessi;
la disposizione relativa ai Tremonti bond non appare giustificata in quanto il sistema bancario italiano sta attualmente producendo utili e gli stress test hanno dato risultati positivi;
inoltre, sino a questo momento, solo due banche hanno chiesto di avvalersi di tale forma di finanziamento, anche a motivo degli eccessivi oneri burocratici che caratterizzano la procedura di sottoscrizione delle obbligazioni in questione;
esiste un'evidente contraddizione tra la tesi - sostenuta dal Governo - del superamento della crisi economico-finanziaria e la proroga per la sottoscrizione di queste particolari obbligazioni;
la possibilità di prorogare ulteriormente con decreti del Presidente del Consiglio dei ministri il termine per la sottoscrizione dei Tremonti bond, svuota ulteriormente di ruolo il Parlamento nella gestione di questioni rilevanti come quelle relative alla politica economica del Paese,

impegna il Governo

a informare il Parlamento prima dell'emanazione, da parte del Presidente del Consiglio dei Ministri dei decreti di proroga di cui all'ultimo capoverso delle premesse.
9/3725/15. Cambursano, Borghesi, Messina, Barbato.