La Camera,
preso atto che:
i trasporti ferroviari italo-svizzeri rappresentano un aspetto da sempre importante per l'attraversamento delle Alpi come dimostrato anche dagli imponenti lavori in atto sia sulla linea del Gottardo che del Sempione-Loetscherberg;
che sia sulla linea del Gottardo che del Sempione è stata recentemente interrotta l'attività della società mista che gestiva i treni «CISALPINO» costituita al 50 per cento tra le ferrovie italiane e quelle svizzere;
che ciò ha comportato negative ripercussioni sul trasporto interfrontaliero, la soppressione di alcuni treni, un peggioramento del materiale rotabile e la soppressione di numerose fermate in territorio italiano sia sulla linea del Gottardo che - significativamente - sulla linea del Sempione, con comprensibile disagio all'utenza sia pendolare che turistica,

impegna il Governo

a prendere le più opportune iniziative segnalando a Trenitalia e alle società ad essa collegate la necessità di rilanciare i servizi passeggeri attraverso le Alpi e segnatamente tra Italia e Svizzera sia nella scelta del materiale rotabile sia nella predisposizione degli orari, ripristinando un adeguato numero di treni e di fermate che prendano in considerazione e risolvano anche le esigenze dei viaggiatori con particolare riguardo alla linea Lugano-Como-Milano che Domodossola-Milano.
9/3033/1. (Testo modificato nel corso della seduta) Zacchera, Narducci.