La Camera,
premesso che:
il provvedimento in esame contiene una serie di rilevanti disposizioni di proroga termini previsti da disposizioni legislative e disposizioni finanziarie urgenti, anche relative al settore delle infrastrutture e dei trasporti;
un settore particolarmente penalizzato dalla ultima legge Finanziaria 2009 risulta essere quello del trasporto lacuale, che ha subito per il triennio 2009-2011 un taglio di 14 milioni di euro di finanziamenti destinati alla navigazione, atteso che tale provvedimento ha comportato una serie di gravi conseguenze sull'organizzazione del trasporto lacuale sui tre principali laghi lombardi (Maggiore, Garda e di Como);
nonostante il decreto del Presidente della Repubblica 14 gennaio 1972, n. 55, il decreto del Presidente della Repubblica 24 luglio 1977, n. 616, e il decreto legislativo 19 novembre 1997, n. 422, hanno previsto il trasferimento alle regioni competenti della gestione governativa per la navigazione dei laghi Maggiore, di Como e di Garda, ad oggi non è stata data ancora attuazione a tale previsione;
la legge regionale 29 ottobre 1998, n. 22, Riforma del trasporto pubblico locale in Lombardia, stabilisce che alle regioni e agli enti locali sono conferiti tutti i compiti e tutte le funzioni relativi al servizio pubblico di trasporto di interesse regionale e locale, in atto o esercitati da qualunque organo o amministrazione dello Stato, centrale o periferica, anche tramite enti o altri soggetti pubblici;
la mancata attuazione delle suddette disposizioni normative ed il forte ridimensionamento pari al 40 per cento delle risorse a favore della navigazione comportano, allo stato attuale, il rischio di compromissione del trasporto lacuale in Lombardia, con pesanti ripercussioni sulla qualità del servizio e sulle potenzialità turistiche delle aree interessate, a danno dei lavoratori, dei cittadini e dell'economia dei territori coinvolti,

impegna il Governo:

ad adottare le ulteriori iniziative normative volte a ripristinare le risorse sottratte al settore della navigazione dall'ultima legge finanziaria, al fine di garantire la continuità del servizio navigazione sui laghi di Como e sugli altri laghi lombardi, di fondamentale importanza per i cittadini, i lavoratori ed il tessuto economico dei territori interessati;

a dare rapida attuazione al percorso di trasferimento alle regioni della gestione governativa per la navigazione dei laghi Maggiore, di Como e di Garda, come già previsto dalla legislazione nazionale e regionale vigente.
9/2198/88.Braga, Mariani, Realacci, Bocci, Bratti, Esposito, Ginoble, Iannuzzi, Marantelli, Margiotta, Martella, Mastromauro, Morassut, Motta, Viola, Zamparutti.