La Camera,
premesso che:
il disegno di legge in questione, volto a dare attuazione all'articolo 119 della Costituzione costituisce un tassello importante di una più generale riforma dello Stato, volta a modernizzare le pubbliche amministrazioni, ad alleggerire e semplificare gli apparati burocratici, ad aumentarne efficienza ed economicità attraverso un maggior controllo da parte dei cittadini;
tra i princìpi e i criteri direttivi indicati dall'articolo 8, relativi alle modalità di esercizio delle competenze legislative e ai corrispondenti mezzi di finanziamento, la lettera c) dispone che nella determinazione dell'ammontare del finanziamento della spesa per il trasporto pubblico locale, si tenga conto della fornitura di un livello adeguato del servizio su tutto il territorio nazionale nonché dei costi standard;
le quote del fondo perequativo per le spese di parte corrente per il trasporto pubblico locale sono assegnate in modo da ridurre adeguatamente le differenze tra i territori con diverse capacità fiscali per abitante e, per le spese in conto capitale, tenendo conto del fabbisogno standard di cui è assicurata l'integrale copertura;
assicurare il diritto alla mobilità, così come riconosciuto dalla nostra Carta costituzionale, tenendo conto delle peculiarità del territorio nazionale, così come delle esigenze di particolari categorie di cittadini, rappresenta un elemento di democrazia e di civiltà irrinunciabili per un Paese moderno e competitivo, oltre che fattore per un equilibrato sviluppo del territorio e per un limitato impatto sull'ambiente,

impegna il Governo

ad effettuare un monitoraggio sulla qualità e la quantità del servizio di trasporto pubblico locale attualmente offerto e a presentare entro 6 mesi una relazione al Parlamento con l'indicazione delle linee guida per il progressivo superamento degli esistenti divari a tutela del diritto alla mobilità dei cittadini;
a dare attuazione alla richiamata disposizione di cui all'articolo, comma 1, lettera c), tenendo in particolare considerazione il rispetto di standard qualitativi che rispecchino tanto le differenze territoriali, quali ad esempio l'insularità, le zone montane, le grandi aree urbane, quanto le esigenze di particolari categorie di cittadini quali i lavoratori pendolari, gli studenti, gli anziani, i disabili.
9/2105/66.Meta, Velo, Lovelli, Baretta, Fluvi, Amici, Causi, Pizzetti, Bersani, Lanzillotta, Boccia, Calvisi, Capodicasa, Cesario, Duilio, Genovese, Marchi, Cesare Marini, Misiani, Nannicini, Andrea Orlando, Rubinato, Vannucci, Ventura, Carella, Ceccuzzi, D'Antoni, De Micheli, Fogliardi, Gasbarra, Graziano, Losacco, Marchignoli, Ria, Sposetti, Strizzolo, Ferrari, Fontanelli, Giovanelli, Naccarato, Zaccaria, Vico.