ATTO CAMERA

ODG IN ASSEMBLEA SU P.D.L. DI BILANCIO 9/01713/022

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Dati di presentazione dell'atto
Legislatura: 16
Seduta di annuncio: 85 del 13/11/2008
Firmatari
Primo firmatario: DAL LAGO MANUELA
Gruppo: LEGA NORD PADANIA
Data firma: 13/11/2008
Elenco dei co-firmatari dell'atto
Nominativo co-firmatario Gruppo Data firma
STEFANI STEFANO LEGA NORD PADANIA 13/11/2008


Stato iter:
13/11/2008
Partecipanti allo svolgimento/discussione
PARERE GOVERNO 13/11/2008
VEGAS GIUSEPPE SOTTOSEGRETARIO DI STATO - (ECONOMIA E FINANZE)
Fasi iter:

ACCOLTO IL 13/11/2008

PARERE GOVERNO IL 13/11/2008

RINUNCIA ALLA VOTAZIONE IL 13/11/2008

CONCLUSO IL 13/11/2008

Atto Camera

Ordine del Giorno 9/1713/22
presentato da
MANUELA DAL LAGO
testo di
giovedì 13 novembre 2008, seduta n.085

La Camera,
premesso che:
il Governo ha assunto impegni di carattere internazionale per la realizzazione a Vicenza di una nuova base militare americana da destinare al raddoppio dell'attuale caserma Ederle;
ciò ha determinato in città accese polemiche e tensioni che non accennano a diminuire;
tale nuova base insisterà sull'area di pertinenza dell'aeroporto Dal Molin di Vicenza e si prevede in essa l'insediamento di una brigata aerotrasportata dell'esercito degli Stati Uniti d'America;
ciò comporterà un inevitabile impatto sull'adiacente assetto viabilistico, caratterizzato da arterie stradali sia comunali che provinciali inadeguate a sopportare il nuovo traffico veicolare previsto, ed oltretutto già sovraccariche in quanto costituenti le principali vie di accesso al centro di Vicenza che non dispone, tra l'altro, di un appropriato sistema viario tangenziale in grado di soddisfare- la attuali esigenze viabilistiche;
era conseguentemente già stato assicurato dal precedente Governo l'impegno a sostenere integralmente i costi per la realizzazione delle necessarie opere di compensazione viaria consistenti nella realizzazione della cosiddetta «tangenziale nord» di Vicenza, con la quale raggiungere oltretutto l'obiettivo di mettere direttamente in collegamento la Ederle 1 con la Ederle 2, e di garantire un miglior collegamento della nuova base con il casello autostradale di Vicenza Ovest;
la provincia di Vicenza si attivò da subito per predispone un'ipotesi di tracciato sulla base della quale fu anche raggiunto l'accordo degli enti territorialmente competenti tramite la sottoscrizione di un apposito documento d'intesa;
il costo di tali opere fu quantificato in un ammontare massimo di circa 570 milioni di euro (430 milioni nell'ipotesi di non dover realizzare delle gallerie profonde al di sotto dell'area aeroportuale e del fiume Bacchiglione) e le ipotesi progettuali unitamente alle stime dei costi furono trasmesse al Commissario governativo il 28 novembre dello scorso anno per i successivi adempimenti del caso, consistenti principalmente nello stanziamento e nella successiva erogazione dei finanziamenti promessi,

impegna il Governo

nell'ambito della propria politica economica di carattere generale, a dar seguito agli impegni già presi in precedenza per il finanziamento della «tangenziale nord» di Vicenza.
9/1713/22. Dal Lago, Stefani.

Classificazione EUROVOC:
GEO-POLITICO:

VICENZA, VICENZA - Prov, VENETO

EUROVOC :

circolazione stradale

costi diretti

costruzione stradale

politica economica

rete stradale

superstrada