DELLE GIUNTE E DELLE COMMISSIONI PARLAMENTARI
ALLEGATO 1
Schema di decreto del Presidente del Consiglio dei ministri recante ripartizione delle risorse del Fondo per il rilancio degli investimenti delle amministrazioni centrali dello Stato e lo sviluppo del Paese. Atto n. 81.
DOCUMENTAZIONE DEPOSITATA DAL MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
Pag. 77MIT – Proposta di riparto del fondo investimenti Amministrazioni centrali di cui all'articolo 1, comma 95, della legge di bilancio 2019
MIT – Proposta di riparto del fondo investimenti Amministrazioni centrali di cui all'articolo 1, comma 95, della legge di bilancio 2019
MIT – Proposta di riparto del fondo investimenti Amministrazioni centrali di cui all'articolo 1, comma 95, della legge di bilancio 2019
MIT – Proposta di riparto del fondo investimenti Amministrazioni centrali di cui all'articolo 1, comma 95, della legge di bilancio 2019
MIT – Proposta di riparto del fondo investimenti Amministrazioni centrali di cui all'articolo 1, comma 95, della legge di bilancio 2019
MIT – Proposta di riparto del fondo investimenti Amministrazioni centrali di cui all'articolo 1, comma 95, della legge di bilancio 2019
ALLEGATO 2
Schema di decreto del Presidente del Consiglio dei ministri recante ripartizione delle risorse del Fondo per il rilancio degli investimenti delle amministrazioni centrali dello Stato e lo sviluppo del Paese. Atto n. 81.
DOCUMENTAZIONE DEPOSITATA DAL MINISTERO DELL'AMBIENTE E DELLA TUTELA DEL TERRITORIO E DEL MARE
Pag. 84Impiego risorse destinate al Mattm
Impiego risorse destinate al Mattm
ALLEGATO 3
Schema di decreto del Presidente del Consiglio dei ministri recante ripartizione delle risorse del Fondo per il rilancio degli investimenti delle amministrazioni centrali dello Stato e lo sviluppo del Paese. Atto n. 81.
RILIEVI DELIBERATI DALLA COMMISSIONE
La VIII Commissione,
esaminato, per le parti di competenza, lo schema di decreto del Presidente del Consiglio dei ministri recante ripartizione delle risorse del Fondo per il rilancio degli investimenti delle amministrazioni centrali dello Stato e lo sviluppo del Paese (atto n. 81),
rilevato che, rispetto alla quota disponibile del Fondo, pari a 42,7 miliardi di euro, per gli stanziamenti di interesse della Commissione, l'atto in esame assegna le risorse per il 37,7 per cento al Ministero delle infrastrutture, mentre al Ministero dell'Ambiente è assegnato l'1.5 per cento. In particolare, al Ministero per le infrastrutture e i trasporti sono assegnati 158 milioni di euro per il 2019, 291 per il 2020, 320 per il 2021, 15.332 per gli anni dal 2022 al 2033, per un totale di 16.101 milioni di euro. Al Ministero per l'ambiente, la tutela del territorio e del mare sono assegnate risorse per 12 milioni di euro per il 2019, 79 per il 2020, 97 per il 2021, 462 per gli anni dal 2022 al 2033;
preso atto che la proposta di riparto del Fondo è stata definita tenendo conto delle proposte formulate dai Ministeri;
valutato favorevolmente il meccanismo di monitoraggio e controllo dei programmi finanziati di cui al comma 5;
apprezzato altresì il meccanismo di revoca e di riassegnazione delle risorse imputate a ciascun Ministero e non utilizzate entro i termini prestabiliti di cui al comma 6;
acquisiti altresì gli elementi informativi resi dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti e dal Ministero dell'ambiente e della tutela del territorio e del mare nella documentazione allegata al resoconto della seduta odierna;
ricordato che tra gli interventi è previsto sia il rifinanziamento del Programma «Ponti, viadotti e gallerie Anas» sia il finanziamento degli interventi relativi a programmi straordinari di manutenzione delle rete viaria di province e città metropolitane, compresi ponti e viadotti di cui all'articolo 1, comma 1076, della legge 205/2017;
rilevato che non viene invece definita la destinazione dello stanziamento previsto dall'articolo 1, comma 891 della legge n. 145 del 2018 di 250 milioni di euro, finalizzato alla messa in sicurezza dei ponti esistenti e alla realizzazione di nuovi ponti in sostituzione di quelli esistenti con problemi strutturali di sicurezza nel bacino del Po,
DELIBERA DI FORMULARE IL SEGUENTE RILIEVO
sia assicurata – anche nell'ambito delle risorse di cui al citato comma 891 della legge di bilancio per il 2019 – adeguata priorità alla progettazione e alla realizzazione del nuovo ponte della Becca sul Po.