In relazione ai fatti riferiti dall'onorevole interrogante, il Ministero del lavoro ha richiesto opportune informazioni all'Ispettorato nazionale del lavoro che ha – a sua volta – interessato l'Ispettorato territoriale del lavoro di Reggio Calabria per eventuali riscontri.
  All'Ufficio territoriale interpellato, allo stato, non risultano accertamenti ispettivi o vertenze individuali, monocratiche, collettive riferite alle ditte Bluferries srl e Blu Jet srl.
  La Regione siciliana, che ha competenze in materia di coordinamento della vigilanza sul lavoro, è stata espressamente interpellata in ordine alle problematiche afferenti la sicurezza sui luoghi di lavoro.
  La Regione, presso la quale si è svolto un confronto tra tutti i lavoratori, dipendenti della predetta società Blu Jet e Rete ferroviaria italiana, ha ripercorso l'evoluzione della gestione del collegamento nello Stretto di Messina, allo stato attuale garantito da Rete ferroviaria italiana, gestore dell'infrastruttura ferroviaria nazionale, che ne cura la gestione nell'ambito del contratto di servizio con lo Stato.
  Rete ferroviaria italiana garantisce il traghettamento dei convogli ferroviari passeggeri e merci direttamente, mediante l'utilizzo di navi ferroviarie e il trasporto passeggeri, per mezzo di unità veloci, attraverso una sua Società direttamente controllata, ovvero la Blu Jet srl appositamente costituita.
  Ai dipendenti di Rete ferroviaria italiana viene applicato il contratto collettivo nazionale di lavoro (CCNL) della Mobilità Area contrattuale Attività ferroviarie, che garantisce tutele normative e un trattamento economico certamente più favorevole rispetto al CCNL sezione per l'imbarco dei lavoratori marittimi su navi superiori a 151 tonnellate di stazza lorda, contratto applicato ai dipendenti della società Blu Jet srl, associata a Confitarma.
  Il primo effetto di tale scelta, che balza immediatamente in evidenza, secondo quanto riferito dalla Regione siciliana, è rappresentato dal minore costo del personale Blu Jet che garantisce così un sensibile ridimensionamento dei costi di spesa complessivi del servizio.
  I rappresentanti delle organizzazioni sindacali hanno stigmatizzato tale diverso trattamento riservato a lavoratori che espletano un servizio pubblico di continuità territoriale, che rischia di determinare una palese discriminazione tra lavoratori, in contrasto con la pari dignità sociale costituzionalmente garantita.
  Concludo ringraziando l'onorevole per la segnalazione. Il Ministero del lavoro continuerà a seguire con la massima attenzione la vicenda in esame e sosterrà tutte le iniziative volte a garantire ai lavoratori uguale trattamento retributivo e la massima tutela anche sotto il profilo della sicurezza dei lavoratori.
  Al riguardo, sottolineo che il tema della sicurezza sui luoghi di lavoro è una delle priorità del Ministero del lavoro, che ha trovato realizzazione in un intervento normativo riformatore di ampio respiro. Il decreto-legge in materia fiscale – attualmente all'esame del Parlamento per la sua conversione in legge – contiene disposizioni che apportano modifiche al decreto legislativo n. 81 del 2008, in materia di salute e sicurezza sui luoghi di lavoro, con l'obiettivo di incentivare e semplificare l'attività di vigilanza e il coordinamento dei soggetti che devono presidiare il rispetto delle norme di prevenzione ed assicurare condizioni di lavoro sicure, salubri e dignitose per tutti.