SCAGLIUSI, BARBUTO, LUCIANO CANTONE, CARINELLI, DE LORENZIS, FICARA, GRIPPA, LIUZZI, MARINO, RAFFA, SERRITELLA e TRAVERSI. — Al Ministro delle infrastrutture e della mobilità sostenibili. — Per sapere – premesso che:

   la necessità di agire velocemente durante l'emergenza pandemica ha portato spesso alla pubblicazione di decreti cosiddetti «omnibus», caratterizzati per la loro stessa natura da un elevato grado di complessità attuativa, tale da richiedere ulteriori norme per definire i contenuti di dettaglio. Per questa ragione i decreti attuativi hanno assunto un rilievo fondamentale per l'applicazione delle norme approvate;

   i decreti attuativi richiesti per le leggi pubblicate durante la XVIII legislatura infatti sono complessivamente 1.183, di cui 637 ancora da pubblicare (secondo dati OpenPolis, al 14 maggio 2021);

   sempre secondo la ricerca citata, il Ministero maggiormente coinvolto risulterebbe essere quello dell'economia e delle finanze, mentre al secondo posto compare invece il Ministero delle infrastrutture e delle mobilità sostenibili. Quest'ultimo dicastero dovrebbe emanare complessivamente 97 decreti attuativi;

   alcuni di questi, considerati di estrema rilevanza, dovrebbero concernere disposizioni attinenti a competenze afferenti a più di un dicastero. Si citano, a titolo esemplificativo, ma non esaustivo: il decreto per il collocamento della gente di mare; il decreto volto a ristorare i gestori aeroportuali e i prestatori di servizio aeroportuale di assistenza a terra; il decreto volto all'ammodernamento di corsie preferenziali per il trasporto pubblico locale o le piste ciclabili; il decreto attuativo dei progetti sperimentali di trasporto scolastico sostenibile con mezzi di trasporto ibridi o elettrici; il decreto per l'esecuzione dei controlli alle macchine agricole da sottoporre a revisione;

   ad aprile 2021, il Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili si è riorganizzato e, secondo fonti di stampa, ha fissato le sue priorità politiche nella direttiva per l'attività amministrativa e la gestione per il 2021 firmata dal Ministro Giovannini;

   dalle priorità politiche derivano 17 obiettivi strategici e 58 obiettivi operativi, con particolare attenzione rivolta proprio alla rapidità di predisposizione dei decreti attuativi previsti dalla normativa vigente;

   in particolare la direttiva individua per l'anno 2021:

    a) gli obiettivi strategici per la realizzazione delle priorità dell'indirizzo politico di Governo nelle materie di competenza del Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili;

    b) gli obiettivi operativi annuali per l'attuazione dei predetti obiettivi strategici, con l'indicazione dello sviluppo temporale;

    c) le risorse finanziarie, umane e strumentali assegnate alle strutture di pertinenza –:

   quali iniziative intenda porre in essere al fine di gestire la problematica rappresentata in premessa e se esista attualmente un cronoprogramma che assicuri l'emanazione dei decreti attuativi nei tempi previsti.
(5-06096)