ATTO CAMERA

INTERROGAZIONE A RISPOSTA IMMEDIATA IN COMMISSIONE 5/03494

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Dati di presentazione dell'atto
Legislatura: 18
Seduta di annuncio: 299 del 04/02/2020
Firmatari
Primo firmatario: PLANGGER ALBRECHT
Gruppo: MISTO-MINORANZE LINGUISTICHE
Data firma: 04/02/2020
Elenco dei co-firmatari dell'atto
Nominativo co-firmatario Gruppo Data firma
GAGLIARDI MANUELA MISTO-NOI CON L'ITALIA-USEI-CAMBIAMO!-ALLEANZA DI CENTRO 04/02/2020


Commissione assegnataria
Commissione: VIII COMMISSIONE (AMBIENTE, TERRITORIO E LAVORI PUBBLICI)
Destinatari
Ministero destinatario:
  • MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
Attuale delegato a rispondere: MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI delegato in data 04/02/2020
Stato iter:
05/02/2020
Partecipanti allo svolgimento/discussione
ILLUSTRAZIONE 05/02/2020
Resoconto GAGLIARDI MANUELA MISTO-NOI CON L'ITALIA-USEI-CAMBIAMO!-ALLEANZA DI CENTRO
 
RISPOSTA GOVERNO 05/02/2020
Resoconto TRAVERSI ROBERTO SOTTOSEGRETARIO DI STATO - (INFRASTRUTTURE E TRASPORTI)
 
REPLICA 05/02/2020
Resoconto GAGLIARDI MANUELA MISTO-NOI CON L'ITALIA-USEI-CAMBIAMO!-ALLEANZA DI CENTRO
Fasi iter:

DISCUSSIONE IL 05/02/2020

SVOLTO IL 05/02/2020

CONCLUSO IL 05/02/2020

Atto Camera

Interrogazione a risposta immediata in commissione 5-03494
presentato da
PLANGGER Albrecht
testo di
Martedì 4 febbraio 2020, seduta n. 299

   PLANGGER e GAGLIARDI. — Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. — Per sapere – premesso che:

   il comma 53 dell'articolo 1 della legge n. 160 del 2019 – legge di bilancio 2020 – prevede risorse specifiche per la messa in sicurezza del territorio a rischio idrogeologico e per la messa in sicurezza delle infrastrutture;

   la Liguria, anche a causa della sua orografia e delle peculiarità del suo territorio, ha evidenziato criticità importanti a seguito dei violenti eventi atmosferici da cui è stata colpita per oltre quaranta giorni consecutivi lo scorso autunno;

   la Liguria è il primo polo logistico del Paese e la politica deve fornire le infrastrutture necessarie a progettare il futuro. Non solo manutenzioni delle infrastrutture esistenti ma anche nuove opere che dovrebbero partire immediatamente: la variante Aurelia a Sanremo, il raddoppio della ferrovia del ponente, il nodo di Genova, il Terzo Valico, la Pontremolese a La Spezia, l'Albenga-Carcare-Predosa nel Ponente, al tunnel della Fontanabuona;

   c'è una situazione emergenziale straordinaria e un isolamento costante di una regione – come sottolineato dal presidente della regione Liguria, dall'assessore alle infrastrutture, nonché da Anci Liguria – che necessita sia di interventi immediati che di medio e lungo periodo;

   il problema non è solo ligure ma nazionale; la regione è terra di collegamento con la Francia e si trova sul corridoio mediterraneo Genova Marsiglia;

   l'8 gennaio 2020, con nota prot. N. PG/2020/4771, l'assessore alle infrastrutture della regione Liguria in risposta alla nota prot. n. 14286 del 30 dicembre 2019 del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, evidenziava il fatto che, secondo la suddetta nota ministeriale, alcuni degli interventi richiesti dalla regione Liguria non rispetterebbero i princìpi della pertinenza alle infrastrutture autostradali oggetto di affidamento e pertanto sarebbero in contrasto con le finalità dell'articolo 216 comma 27-sexies, del decreto legislativo n. 50 del 2016;

   nella stessa nota della regione si evidenziava la necessità ed urgenza di introdurre, una serie di interventi da inserire nell'allegato L a corredo del bando già pubblicato, in particolare la tratta autostradale Albenga/Loano (AIO) – Carcare (A6), la sistemazione e l'ammodernamento della viabilità di connessione allo svincolo autostradale di Sestri Levante e il potenziamento e la messa in sicurezza della strada di adduzione allo svincolo Deiva dall'innesto con la strada statale 1 Aurelia (strada provinciale 65) –:

   quali iniziative di competenza il Ministro intenda porre in essere per la messa in sicurezza delle infrastrutture della regione Liguria, anche in riferimento alla richiesta dei sindaci dell'Anci Liguria e della regione Liguria, inserendo nell'allegato L le richieste del territorio.
(5-03494)

Atto Camera

Risposta scritta pubblicata Mercoledì 5 febbraio 2020
nell'allegato al bollettino in Commissione VIII (Ambiente)
5-03494

  In risposta a quanto richiesto, comunico che il 10 gennaio u.s. la competente Direzione generale del MIT ha trasmesso all'Assessorato alle infrastrutture della Regione Liguria lo schema di convenzione da porre a base di gara per l'individuazione del nuovo concessionario delle tratte autostradale A12 Sestri Levante-Livorno, A11/A12 Viareggio-Lucca, A15 diramazione per La Spezia, A10 Savona-Ventimiglia. Tale schema riporta gli interventi, individuati nell'allegato L, finalizzati al miglioramento della funzionalità, accessibilità e fruibilità delle tratte autostradali oggetto di affidamento.
  L'elenco degli interventi comprende anche le richieste formulate dalla Regione Liguria con la nota dell'8 gennaio 2020 citata dagli Onorevoli interroganti, ad eccezione dell'intervento relativo alla nuova tratta autostradale Albenga/Loano (A10)-Carcare (A6)-Pedrosa (A26).
  Su tale ultimo intervento segnalo che l'Autorità di Regolazione dei Trasporti, con parere del 21 novembre 2019, ha evidenziato delle problematiche sulle quali sono in corso approfondimenti.