MARTINCIGLIO, CATALDI, D'ORSO, CASA, ALAIMO, APRILE, RAFFA, AZZURRA PIA MARIA CANCELLERI. — Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. — Per sapere – premesso che:

   da fonti di stampa si apprende che dal 1° ottobre 2019 la compagnia aerea spagnola «Vueling» ha sospeso i voli da Roma Fiumicino per Catania e Palermo;

   lo «stop», disposto per la stagione invernale a fronte di un'asserita diminuzione della domanda sulle due tratte per la Sicilia, impatta notevolmente sulle migliaia di persone che per motivi di studio, salute, lavoro o anche semplicemente vacanza, volano da e per gli aeroporti citati che, si segnala, accolgono anche i viaggiatori provenienti dalla Sicilia occidentale e, precisamente dal trapanese, il cui aeroporto di riferimento (Trapani Birgi) rende disponibile nella tratta Trapani-Roma e viceversa un unico volo giornaliero Alitalia;

   i voli da e per l'aeroporto di Trapani, oltre ad essere pochi, sono anche carissimi e spesso studenti fuori sede o lavoratori sono costretti a volare su altri aeroporti proprio per contenere le spese di viaggio;

   la soppressione dei voli nelle tratte richiamate ha inevitabilmente già comportato – e verosimilmente comporterà ulteriormente in prossimità delle festività natalizie – un notevole rincaro dei costi dei biglietti aerei delle compagnie concorrenti che mantengono i voli in quelle tratte;

   il costo medio del biglietto a persona si attesta oltre i 500 euro. Tenuto conto che la pausa natalizia rappresenta per i cittadini che vivono fuori sede un'occasione per ricongiungersi con i propri cari, quando a doversi spostare è un'intera famiglia il costo va moltiplicato diventando proibitivo;

   il trasporto, ivi compreso anche quello aereo, è un corollario del «diritto alla mobilità» e, più in generale della libertà di circolazione sancita dalla Costituzione italiana (articolo 16) e in Europa dalla Carta dei diritti dell'Unione europea (articolo II-105) e rappresenta un servizio di interesse economico generale da garantire a tutti i cittadini, indipendentemente dallo loro dislocazione geografica;

   sotto il profilo del diritto costituzionale nazionale italiano, il diritto del cittadino di usufruire di un sistema di mobilità pubblica trova tutela costituzionale alla luce delle disposizioni contenute anche negli articoli 1, primo comma, 2, 3, 4, 33 e 34 della Costituzione in omaggio ai quali il trasporto pubblico, offerto a condizioni accessibili a tutti, dovrebbe essere considerato come uno strumento per neutralizzare le disparità sociali e per conferire uguali opportunità di lavoro e d'istruzione ai cittadini meno abbienti, che non sempre possono sostenere il costo della mobilità privata per recarsi sul luogo di lavoro o per raggiungere l'istituzione scolastica o universitaria;

   nonostante ciò, negli ultimi anni, a fronte di un aumento delle tratte internazionali da e verso gli aeroporti della Sicilia, si è assistito a una progressiva diminuzione dell'offerta di trasporto aereo in collegamento con le principali destinazioni nazionali, in particolare Roma e Milano Malpensa, a cui si è aggiunta una politica tariffaria, che certamente non favorisce i collegamenti, siano essi per i residenti nell'Isola, per i turisti o per chi si sposta per lavoro;

   tale situazione, unita alla clamorosa carenza di soluzioni alternative al trasporto aereo – basti pensare che Trenitalia offre un solo treno giornaliero con destinazione oltre Roma in partenza da Palermo ed uno in partenza da Catania – costituisce un grave danno per l'economia e una palese disattenzione per le esigenze dei cittadini siciliani che, di certo, non possono esser penalizzati o pregiudicati dalla naturale insularità della regione a cui deve essere garantita la continuità territoriale –:

   se il Ministro interrogato sia a conoscenza della situazione descritta in premessa e quali iniziative di competenza intenda adottare;

   se ritenga opportuno convocare un tavolo tecnico tra Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, regione siciliana ed Enac per valutare le azioni da intraprendere per garantire la mobilità dei siciliani fuori sede o di quanti intendano visitare la regione senza insostenibili ulteriori aggravi economici.
(5-03140)