COLANINNO. — Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. — Per sapere – premesso che:

   la provincia di Mantova, dopo la declassificazione di alcune strade statali a provinciali, è il territorio che detiene il maggior numero di ponti sul Po;

   alcuni di questi manufatti sono già stati oggetto di finanziamento per interventi di riqualificazione e messa in sicurezza;

   risulta essere in corso la progettazione esecutiva riguardante il ponte di Guastalla-Dosolo, mentre per altri è già avviata l'esecuzione dei lavori, come nel caso del ponte di San Benedetto e del ponte di Viadana-Boretto;

   uno dei ponti di maggiore importanza strategica per il collegamento tra Lombardia ed Emilia-Romagna, il «Ponte di Borgoforte», costruito nei primi anni ’60, presenta ormai uno stato di degrado avanzato;

   suddetto ponte, tempo addietro, è stato oggetto di un intervento di rinforzo strutturale delle 3 pile in alveo, finanziato con fondi resi disponibili a seguito della piena del 2000;

   il degrado avanzato e generalizzato del calcestruzzo induce, però, a ritenere urgente un intervento di manutenzione straordinaria e di consolidamento statico sulle 41 pile e 40 campate in golena (travi, mensole, pilastri, appoggi e altro) nonché sugli elementi secondari quali parapetti, marciapiedi, pavimentazione;

   a seguito del censimento dei ponti svolto dal Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, tramite il provveditorato delle opere pubbliche, suddetto ponte è stato inserito come manufatto su cui sarebbe necessario «un intervento minimo prioritario» stimato in 5 milioni di euro;

   la provincia di Mantova risulta nell'impossibilità di sostenere da sola simile impegno finanziario e mantenere in efficienza strutturale un ponte di valenza strategica nazionale;

   tale situazione è stata già fatta presente alle autorità competenti da parte della stessa provincia chiedendo un sostegno statale;

   la legge n. 145 del 2018, all'articolo 1, comma 891, prevede, per la messa in sicurezza dei ponti esistenti e la realizzazione di nuovi ponti in sostituzione di quelli esistenti con problemi strutturali di sicurezza nel bacino del Po, un fondo con una dotazione di 50 milioni di euro per ciascuno degli anni dal 2019 al 2023;

   vanno considerate le criticità del manufatto in questione e la necessità di interventi non più rinviabili –:

   quali iniziative il Governo intenda assumere con la massima urgenza, nell'ambito delle proprie competenze e delle risorse previste dalla legge n. 145 del 2018, al fine di rispondere alla richiesta della provincia di Mantova, per assicurare i necessari interventi di messa in sicurezza riguardanti il Ponte di Borgoforte e se non ritenga che sussistano i presupposti per convocare in tempi rapidi un tavolo istituzionale per promuovere una tempestiva e razionale programmazione degli interventi.
(5-01867)