Legislatura: 18Seduta di annuncio: 136 del 05/03/2019
Primo firmatario: TRANCASSINI PAOLO
Gruppo: FRATELLI D'ITALIA
Data firma: 05/03/2019
Elenco dei co-firmatari dell'atto Nominativo co-firmatario Gruppo Data firma FOTI TOMMASO FRATELLI D'ITALIA 05/03/2019 BUTTI ALESSIO FRATELLI D'ITALIA 05/03/2019
Ministero destinatario:
- MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
Attuale delegato a rispondere: MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI delegato in data 05/03/2019
Partecipanti allo svolgimento/discussione ILLUSTRAZIONE 06/03/2019 Resoconto TRANCASSINI PAOLO FRATELLI D'ITALIA RISPOSTA GOVERNO 06/03/2019 Resoconto RIXI EDOARDO ERRORE:TROVATE+CARICHE - (ERRORE:TROVATI+MINISTERI) REPLICA 06/03/2019 Resoconto TRANCASSINI PAOLO FRATELLI D'ITALIA
DISCUSSIONE IL 06/03/2019
SVOLTO IL 06/03/2019
CONCLUSO IL 06/03/2019
TRANCASSINI, FOTI e BUTTI. — Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. — Per sapere – premesso che:
nella seduta dell'8 dicembre 2018, il Governo ha accolto un ordine del giorno del primo firmatario del presente atto, relativo alla strada statale 4 via Salaria;
la via Salaria è una strada obsoleta e danneggiata dal sisma, e su di essa, nonostante sia a una sola corsia, transitano mezzi pesanti diretti sulla costa adriatica, comportando un aggravio in termini di rallentamenti e di intensità di traffico e di pericolosità, dimostrata, purtroppo, da una lunga sequenza di incidenti anche mortali;
in particolare, al sessantesimo chilometro della via Salaria si verificano con forte frequenza incidenti stradali che spesso hanno esiti mortali;
l'ordine del giorno approvato impegnava il Governo a valutare la necessità di destinare le risorse occorrenti per la messa in sicurezza della strada statale Salaria –:
quali iniziative siano state assunte in attuazione del citato ordine del giorno, al fine di mettere in sicurezza la via Salaria, in particolare nei suoi tratti più pericolosi, tutelando tutti i cittadini che la percorrono.
(5-01611)
In relazione alle nuove opere sulla strada statale Salaria SS4, ANAS riferisce che il piano pluriennale MIT-ANAS 2016-2020 prevede i seguenti interventi:
opere infrastrutturali per il potenziamento e il miglioramento funzionale degli svincoli di Rieti, per un importo pari a circa 28,28 milioni di euro, finanziato con euro 200.000 a valere sul Contratto di Programma 2015 e con 28,16 milioni a valere sul Fondo Unico ANAS. Per questo intervento ANAS è in attesa del parere del Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici sul progetto definitivo e ha avviato le attività propedeutiche alla stesura del progetto esecutivo, avendo già individuato il progettista;
variante Monterotondo Scalo 2o stralcio, per un importo di circa 35,90 milioni di euro, finanziato per complessivi 27 milioni – di cui 12 dalla Regione Lazio e 15 da Convenzione Regionale Lazio – e completamento del finanziamento a valere sul Fondo Unico ANAS per un importo di 8,9 milioni. Per questo intervento ANAS ha avviato le attività per l'affidamento dell'incarico di progettazione esecutiva;
adeguamento della piattaforma stradale e messa in sicurezza dal km 56+000 al km 64+000, intervento di importo pari a circa 68,38 milioni di euro, finanziato per complessivi 14,24 milioni – di cui 14 da Regione Lazio e 240.000 euro da Contratto di Programma 2014; la restante parte sarà a valere sul Fondo Infrastrutture reso disponibile in occasione della revisione del Contratto di Programma 2016-2020 a cura della Direzione generale per le strade e le autostrade e per la vigilanza e la sicurezza nelle infrastrutture stradali. È da avviare il progetto di fattibilità tecnico-economico per il quale è in corso la gara per individuare il progettista dell'intervento.
ANAS riferisce anche che è in corso la gara per l'affidamento dei lavori di costruzione del collegamento stradale tra l'autostrada A1 Dir e la SS4 via Salaria a Monterotondo Scalo – Bretella Salaria Sud – 1o stralcio.
Per quanto attiene agli interventi finalizzati al ripristino della viabilità post-sisma 2016, sono stati ultimati lavori per un importo di circa 5,5 milioni di euro; sono in corso lavori per 47,5 milioni e sono in fase di appalto/approvazione ulteriori lavori per circa 13 milioni, per un totale di oltre 66 milioni di euro.
Infine, circa gli interventi di manutenzione straordinaria per la messa in sicurezza della SS 4, sono previsti investimenti per 20,91 milioni di euro, di cui 5,84 milioni già attivati e oltre 15 milioni in fase di attivazione.
EUROVOC (Classificazione automatica provvisoria, in attesa di revisione):incidente di trasporto
rete stradale