La IV Commissione,

   premesso che:

    in Italia l'81 per cento delle cause degli incidenti stradali è di natura soggettiva, infatti 3 su 4 sono dovuti a distrazioni al volante: il maggiore responsabile è l'uso dello smartphone mentre si guida;

    questi sono i risultati del primo anno di lavoro del «Tavolo sulla sicurezza stradale», assise informale a cui partecipano interlocutori come Anas, Ania, Aci, polizia stradale, #Forumautomotive e Dekra Italia, composta tra gli altri dal presidente della Commissione trasporti del Senato nella XVII legislatura, Altero Matteoli e dall'ex deputato, già membro della commissione trasporti della Camera, Paolo Gandolfi, presentati nel 2017 a Roma, nella sede ACI;

    meno incidenti stradali ma più vittime nel 2017 rispetto al 2016: il numero dei morti è aumentato del 2,9 per cento rispetto all'anno precedente;

    i carabinieri svolgono servizio in tutte le strade, con posti di blocco o servizio di soccorso nel caso di incidenti e sinistri, esponendosi al rischio di essere vittime della negligenza di automobilisti distratti;

    è del 2017 la notizia che i veicoli della polizia stradale sono dotati di una tecnologia all'avanguardia che risponde ai requisiti di sicurezza, praticità ed efficienza per agevolare le attività di controllo del territorio, che si aggiungono al «tradizionale» allestimento previsto per i servizi di polizia stradale, ossia riguardano il pannello luminoso abbattibile a messaggio variabile collocato sul tettino che fornisce notizie utili all'utenza;

    l'Arma dei carabinieri ha, nella propria dotazione, esclusivamente per le automobili del nucleo radiomobile, il pannello luminoso a messaggi variabile;

    per una maggiore sicurezza, in special modo per chi è in servizio in strade secondarie e non principali, vista anche la riorganizzazione delle forze dell'ordine promossa dal precedente Governo, appare necessario, dove la visibilità è minore e, complice la distrazione, è più probabile il rischio di incidente, dotare ogni automobile in servizio delle barre luminose con messaggio variabile;

    appare inoltre necessario dotare ogni automobile dei carabinieri delle cosiddette torce a vento, già in dotazione alla polizia stradale, o di appositi dispositivi stradali per emergenze temporanee,

impegna il Governo

ad assumere le iniziative di competenza per dotare di ulteriori dispositivi per la sicurezza stradale, quali la barra luminosa a messaggio variabile e le cosiddette torce a vento, o, in alternativa, dispositivi stradali per emergenze temporanee, tutte le autovetture dell'arma dei carabinieri in servizio.
(7-00031) «Deidda, Ferro».