PAITA e MORETTO. — Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. — Per sapere – premesso che:

   nei prossimi mesi del 2019 e nel corso del 2020 saranno circa 900.000 (dati Ced motorizzazione) i veicoli che dovranno essere sottoposti alla procedura di visita e prova (comunemente definita «collaudo») presso gli uffici della motorizzazione civile, disciplinata dall'articolo 78 del Codice della strada che ad oggi viene prevista anche solo per la sostituzione obbligatoria, dopo dieci anni di vita, del serbatoio Gpl;

   gli uffici territoriali della motorizzazione civile, come segnalano da tempo anche gli operatori e le associazioni di categoria del settore del gas per automazione, sono in carenza di organico e tale criticità sarà acuita dal carico ingente di operazioni previste, frutto degli incentivi ai veicoli alimentati a Gpl e gas naturale erogati degli anni 2009, 2010 e 2011;

   già oggi i tempi di prenotazione del «collaudo» sono molto lunghi e in alcuni territori la seduta di visita e prova è assegnata dopo oltre nove mesi dalla data di richiesta;

   ciò crea notevole disagio agli automobilisti e agli operatori di settore (officine artigiane) soprattutto nei casi, la maggior parte, in cui la sostituzione del serbatoio coincide con la revisione periodica del veicolo che dovrebbe perciò restare fermo fino alla seduta di «collaudo»-

   se il Ministro interrogato intenda adottare iniziative per individuare con urgenza opportune soluzioni per superare l'attuale «collaudo» per la sostituzione decennale del serbatoio Gpl prevedendo una procedura che consenta di annotare tale regolare sostituzione sulla carta di circolazione con idonea autocertificazione effettuata da officine riconosciute dal dipartimento per i trasporti, la navigazione, gli affari generali ed il personale.
(5-03160)