CAVANDOLI, VINCI, TOMBOLATO, COMAROLI, DARA e LUCCHINI. — Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. — Per sapere – premesso che:

   il ponte di Casalmaggiore, sulla strada provinciale 343/R ex strada statale Asolana nel tratto tra Colorno e Casalmaggiore, è trascorso giornalmente da un traffico sostenuto anche di mezzi pesanti ed è indispensabile per il collegamento tra Parma, Mantova e la bassa Cremonese;

   il traffico giornaliero risulta elevato, con circa 13.000 veicoli di cui 2.000 tir, anche a causa del perdurante ritardo nella realizzazione della bretella autostradale della «Ti-Bre» di collegamento tra l'uscita autostradale Parma Ovest nel comune di Fontevivo (PR) dell'A15 – autocamionale della Cisa e la A22 uscita Nogarole Rocca (VR);

   attualmente, il ponte risulta chiuso, dal settembre 2017, in attesa del prossimo inizio dei lavori già finanziati, ai fini del ripristino della circolazione;

   la chiusura del ponte ha creato gravi disagi alla popolazione e soprattutto ai pendolari che si recano giornalmente al lavoro e a tutte le aziende produttive della zona;

   il ponte di Casalmaggiore rappresenta un collegamento strategico tra la Lombardia e l'Emilia-Romagna, tuttavia, essendo stato inaugurato nel lontano 1958, ha ormai esaurito la sua funzione e mediamente ogni 7 anni necessita di importanti lavori di manutenzione e ristrutturazione; il Cnr ha inserito il ponte tra le opere da tenere sotto osservazione;

   è lampante che l'imminente intervento di manutenzione straordinaria del ponte di Casalmaggiore rappresenta solo un intervento «tampone» ed è impellente la necessità della realizzazione di un nuovo ponte di collegamento Colorno-Casalmaggiore che, ovviamente, dovrà essere costruito nello stesso punto o poco distante, essendo la posizione strategica per congiungere strade primarie di collegamento tra 2 regioni e 3 province; i cittadini chiedono soluzioni concrete e sicure; le istituzioni locali hanno assunto impegni precisi per la realizzazione di un nuovo ponte a Casalmaggiore e, in particolare, la regione Lombardia ha ultimamente stanziato 500 mila euro per lo studio di fattibilità:

   la strada provinciale 343/R - ex strada statale Asolana tratto Colorno-Casalmaggiore rientra tra le infrastrutture viarie, oggetto del protocollo d'intesa, stipulato in data 10 marzo 2017, tra Anas e la regione Lombardia, che dovrebbero essere trasferite all'Anas ed è in corso l’iter amministrativo di tale trasferimento –:

   se il Ministro interrogato intenda adottare iniziative affinché, nell'ambito del riparto delle risorse stanziate per investimenti di competenza del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, anche a valere sui finanziamenti del fondo di cui all'articolo 1, comma 1072, della legge 27 dicembre 2017, n. 205, una quota importante delle risorse da autorizzare per infrastrutture stradali sia destinata ai ponti del fiume Po ed, in particolare, alla realizzazione del nuovo ponte di collegamento tra Colorno e Casalmaggiore.
(5-01023)