ATTO CAMERA

INTERROGAZIONE A RISPOSTA IN COMMISSIONE 5/12402

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Dati di presentazione dell'atto
Legislatura: 17
Seduta di annuncio: 866 del 09/10/2017
Firmatari
Primo firmatario: GINEFRA DARIO
Gruppo: PARTITO DEMOCRATICO
Data firma: 09/10/2017


Commissione assegnataria
Commissione: IX COMMISSIONE (TRASPORTI, POSTE E TELECOMUNICAZIONI)
Destinatari
Ministero destinatario:
  • MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
  • MINISTERO DEGLI AFFARI ESTERI E DELLA COOPERAZIONE INTERNAZIONALE
  • MINISTERO DELL'INTERNO
Attuale delegato a rispondere: MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI delegato in data 09/10/2017
Stato iter:
IN CORSO
Fasi iter:

MODIFICATO PER COMMISSIONE ASSEGNATARIA IL 09/10/2017

Atto Camera

Interrogazione a risposta in commissione 5-12402
presentato da
GINEFRA Dario
testo di
Lunedì 9 ottobre 2017, seduta n. 866

   GINEFRA. — Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, al Ministro degli affari esteri e della cooperazione internazionale, al Ministro dell'interno. — Per sapere – premesso che:

   il traffico passeggeri e di movimentazione merci tra il porto di Durazzo e il porto di Bari è in costante aumento negli ultimi anni e ha raggiunto il suo picco più alto durante l'estate quando gli emigranti albanesi, per le vacanze, rientrano da tutta Europa con oltre 5 mila partenze giornaliere mentre su base annua si sfiora il milione di passeggeri;

   negli ultimi due anni si è registrato un sensibile aumento del turismo italiano in Albania e nel corso dell'ultima stagione estiva sono stati migliaia — come ampiamente riportato dai media italiani e albanesi — gli italiani che hanno raggiunto partendo proprio da Bari i principali luoghi di vacanza in Albania;

   il Governo della Serbia ha annunciato in più occasioni che, con il completamento della nuova autostrada che collegherà Belgrado a Durazzo i traffici commerciali del Paese ritorneranno in Adriatico dal porto di Durazzo che è già porto di riferimento della Macedonia e del Kosovo;

   negli ultimi anni grazie alle intese a livello governativo sono state risolte importanti questioni come la tassazione sulla movimentazione merci dall'Albania che penalizzavano i traffici commerciali, mentre le congiunte sollecitazioni verso i gestori dei collegamenti marittimi hanno sensibilmente migliorato gli standard di qualità delle navi in esercizio;

   il porto di Durazzo sta diventando il porto di riferimento dei Balcani sud occidentali e Bari la porta di accesso all'Europa di questa area regionale e non solo dell'Albania;

   grazie al sostegno dell'Unione europea, e del Governo italiano il porto di Durazzo ha beneficiato di interventi radicali di ristrutturazione e riorganizzazione che hanno notevolmente migliorato la qualità dei servizi;

   a ciò fanno da contraltare le criticità del porto di Bari legate all'esiguo numero di varchi di controllo (6 a fronte dei 28 di Durazzo) che creano disagi nel deflusso dei passeggeri e delle merci;

   il porto di Bari in questo contesto ha bisogno di adeguato supporto da parte delle istituzioni nazionali ed europee –:

   quali iniziative il Governo intenda assumere per sostenere gli sforzi posti in essere dall'autorità portuale per avviare le opere già da tempo progettate per aumentare i varchi di controllo e migliorare la qualità dei servizi, nonché per definire livelli standard di sicurezza comuni, intensificando la collaborazione tra le forze di polizia e i sistemi doganali dei paesi interessati – a cominciare dall'Albania – individuando tutte le possibili soluzioni per agevolare il flusso dei passeggeri e delle merci e rafforzando la cooperazione tra istituzioni centrali ed enti locali con il coinvolgimento di tutti gli attori per superare le problematicità che investono il porto di Bari.
(5-12402)

Classificazione EUROVOC:
EUROVOC (Classificazione automatica provvisoria, in attesa di revisione):

istituzione dell'Unione europea

trasporto marittimo

impianto portuale