VIGNAROLI, BUSTO, DAGA, DE ROSA, MICILLO, TERZONI e ZOLEZZI. — Al Ministro dell'ambiente e della tutela del territorio e del mare, al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, al Ministro dell'economia e delle finanze . — Per sapere – premesso che:
   la direttiva 2008/98/CE del Parlamento europeo e del Consiglio del 19 novembre 2008 stabilisce un quadro giuridico per il trattamento dei rifiuti nell'Unione europea, introducendo adeguate misure volte a proteggere l'ambiente e la salute umana. Tale direttiva, oltre a segnare l'importanza di specifiche tecniche di gestione, riutilizzo e riciclo dei rifiuti, ha, dunque, stabilito che la corretta gestione dei rifiuti deve rispettare una precisa gerarchia di azioni, che segue un ordine dettato dal livello di priorità e sostenibilità ambientale. La gerarchia dei rifiuti, nell'ordine, deve prevedere la prevenzione, il riutilizzo, il riciclo, il recupero e da ultimo lo smaltimento;
   in linea con quanto previsto dalla citata direttiva, l'articolo 179 del decreto legislativo n. 152 del 2006, Norme in materia ambientale, ha stabilito che la gestione dei rifiuti avviene nel rispetto della seguente gerarchia: a) prevenzione; b) preparazione per il riutilizzo; c) riciclaggio; d) recupero di altro tipo; e) smaltimento. Tale gerarchia stabilisce, in generale, un ordine di priorità di ciò che costituisce la migliore opzione ambientale, prediligendo quelle azioni che minimizzano:
    a) la quantità di materia destinata allo smaltimento;
    b) le attività di gestione dei rifiuti;
    c) l'impatto ambientale correlato.
   il 2 dicembre 2015 la Commissione europea ha adottato un importante pacchetto di misure sull'economia circolare volte a sostenere le imprese e i consumatori europei ad effettuare la transizione verso un'economia, dove le risorse vengono adoperate nel modo più sostenibile, attraverso un maggior ricorso al riciclo e al riutilizzo. In particolare, il citato pacchetto ha posto, tra l'altro, l'obiettivo comune in termini di riciclo del 75 per cento dei rifiuti di imballaggio entro il 2030;
   Trenitalia s.p.a, società partecipata al 100 per cento da Ferrovie dello Stato italiane, espleta un servizio di cortesia per i passeggeri delle categorie «prima classe» e «premium», ai quali vengono offerti bevande e snack. Da qualche mese Trenitalia, a quanto consta agli interroganti, ha modificato la modalità di tale servizio prevedendo, in particolare, che il fazzoletto umidificato e lo snack siano avvolti in un sacchetto di carta insieme ad un bicchiere di cartone aggiuntivo, a sua volta avvolto in un sacchetto di cellophane. Completa il servizio, l'offerta di una bottiglietta di plastica (laddove, in precedenza, si serviva un bicchiere d'acqua);
   benché la riduzione rappresenti il primo, e quindi il più importante, obiettivo della gerarchia dei rifiuti, le nuove modalità servizio predisposte da Trenitalia comportano, secondo gli interroganti, un aumento assurdo e oltremodo ingiustificato del cosiddetto packaging;
   inoltre, all'interno della stazione di Roma Termini esiste un unico centro di raccolta che dovrebbe occuparsi di smistare correttamente i rifiuti, ma la situazione che emerge è, purtroppo, allarmante. Come risulta da un video, mandato in onda dalla trasmissione Tagadà di La7, nella stazione di Roma Termini, nonostante ci siano i cestini per la raccolta differenziata (plastica, carta e indifferenziato), i rifiuti vengono gettati sempre nello stesso compattatore. L'impresa di pulizia che si occupa della raccolta dei rifiuti, la IBM Scarl di Roma, ha dichiarato che ben l'80 per cento della raccolta dei rifiuti finisce ogni giorno nella raccolta dell'indifferenziato. Dunque, si tratta un unico compattatore per tutti i tipi di raccolta differenziata;
   occorre precisare che i contenitori per la raccolta differenziata situati all'interno della stazione di Roma Termini sono strutturalmente inadeguati a contenere i tre sacchi grandi differenziati, difatti vi è applicata un'unica busta che raccoglie le tre tipologie di differenziazione vanificando, in tal modo, l'apparente separazione;
   Grandi Stazioni Rail s.p.a. è la società partecipata del gruppo Ferrovie dello Stato italiane che gestisce la stazione di Roma Termini –:
   se il Governo non intenda verificare quanto sopra esposto e assumere iniziative, per quanto di competenza per monitorare ed esaminare, ai sensi dell'articolo 179 del decreto legislativo n. 152 del 2006, l'impatto sulla riduzione dei rifiuti delle nuove modalità di servizio di snack e bevande espletate da Trenitalia s.p.a. sui convogli dei treni ad alta velocità;
   se il Governo sia conoscenza di quanto avviene all'interno della stazione di Roma Termini e quali iniziative di competenza nell'immediato intenda intraprendere, affinché le quantità di rifiuti prodotti ogni giorno dalla stazione medesima siano raccolte e smistate correttamente.
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