SPESSOTTO. — Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, al Ministro dell'interno . — Per sapere – premesso che:
   nel 2015, per far fronte all'aumento del numero di aggressioni, atti di vandalismo e furti sui treni, Ferrovie dello Stato italiane, insieme ai sindacati di settore, ha realizzato una lista delle tratte ferroviarie e delle fasce orarie ritenute le più pericolose d'Italia, per chiedere al Ministro dell'interno, la presenza a bordo treno delle forze dell'ordine su quelle tratte, pena la loro soppressione;
   stando a questa « black list», sono 15 in tutta Italia i treni dove è più alto il rischio di aggressione e le tratte a rischio cancellazione riguardano sette regioni italiane: tre in Piemonte e in Liguria, due nel Lazio, in Campania, Toscana e Veneto e una in Emilia Romagna;
   in ragione dell'aumento del numero di aggressioni ai controllori e ai capitreno, risulta alla interrogante che, ogni mese, a partire dal 2015, Ferrovie dello Stato italiane e Polfer si riuniscono per aggiornare le segnalazioni dei treni ritenuti più pericolosi;
   oltre alla suddetta lista dei quindici, la Polfer ha il compito di scortare anche i convogli segnalati dalle aziende di trasporto delle varie regioni;
   nel 2016, 43.945 scorte hanno messo sotto tutela 96.270 treni e 30.261 sono stati i passeggeri identificati. Sempre nel 2016 sono state denunciate 21 persone perché responsabili di atti di violenza ai danni del personale;
   stando a quanto si apprende da fonti di stampa, la lista completa delle linee più pericolose di Italia per l'anno 2016 è stata redatta ma non sarebbe stata ancora diffusa né portata a conoscenza dell'opinione pubblica per evitare allarmismi e polemiche –:
   se il Governo possa fornire dati aggiornati al 2016 in merito alla lista dei treni considerati da Ferrovie dello Stato italiane come i più pericolosi di Italia e se non si ritenga opportuno rendere pubblica tale « black list», al fine di portare a conoscenza degli utenti del trasporto ferroviario quali sono le linee sotto sorveglianza. (5-11199)