GAROFALO e VIGNALI. — Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. — Per sapere – premesso che:
   sul numero 3 di marzo 2016, il periodico mensile «OF osservatore ferroviario» ha riportato, in prima pagina, la notizia secondo la quale la società Ferservizi, in nome e per conto di Rete ferroviaria italiana, società del gruppo Ferrovie dello Stato italiane, starebbe inviando una nota ai titolari dei contratti di locazione, ferrovieri in attività di servizio e in quiescenza, per formalizzare loro la disdetta degli stessi per finita locazione alla scadenza dei contratti. A quella stessa data la società fissa il rilascio degli immobili liberi da cose e persone. La nota, dai toni perentori, sembra esclude la possibilità di rinnovo, pure prevista dalla legge n. 431 del 9 dicembre 1998. Giunge notizia all'interrogante che anche la società Centostazioni s.p.a., del gruppo FS italiane, stia adottando la medesima procedura in nome e per conto di Rete ferroviaria italiana;
   questa decisione, inaspettata, ha ovviamente gettato nel panico molte famiglie e, per qualche verso, risulta incomprensibile perché sembra ricalcare situazioni già viste, con i risultati che sono sotto gli occhi di tutti. Ciò che è accaduto, con le centinaia di caselli ferroviari, svuotati dai loro occupanti e ridotti ormai a ruderi abbandonati lungo le tratte ferroviarie, è una realtà difficile da nascondere. A questo scempio, ora rischiano di aggiungersi anche gli immobili di cui si sta chiedendo la liberazione. Un vero peccato per un patrimonio che potrebbe essere sfruttato e valorizzato in altro modo e che invece si preferisce far deperire, con notevoli danni alle casse di Rfi per la quale, ai costi di mantenimento e a quelli degli oneri fiscali ad essi connessi (ad esempio il pagamento dell'Imu ai comuni), si sommerebbero quelli derivanti dai mancati introiti dei canoni di locazione, e che si potrebbero configurare, per gli interroganti, come danno erariale. E questo in un momento in cui si fa sempre più concreta la privatizzazione dell'azienda ferroviaria che, al contrario, dovrebbe dimostrare una maggiore attenzione ai costi ed una migliore efficienza gestionale. Ma al di là degli aspetti finanziari, pure non trascurabili, a sostenere la necessità che restino occupati gli immobili in questione basterebbe la considerazione della funzione di «presidio costante» svolta dagli inquilini posti a «sentinelle» delle stazioni, specie di quelle non presidiate ed in particolare nelle ore notturne;
   la decisione assunta da Ferservizi e Centostazioni appare in ogni caso grave agli interroganti perché solleva anche questioni di natura sociale circa il destino delle molte famiglie, che dopo aver investito consistenti risorse finanziarie nell'abitazione, pensando di poterci vivere molto a lungo, si troveranno nella necessità di cercarsi un altro alloggio in un momento in cui il quadro socio-economico nazionale certo non è dei migliori –:
   se e come il Ministro, alla luce dei fatti e delle segnalazioni di cui sopra, anche nell'esercizio delle proprie competenze di vigilanza, intenda intervenire nei confronti delle società indicate in premessa per garantire la continuità abitativa degli alloggi in questione, la loro funzione di presidio delle stazioni e la valorizzazione che deriva dal loro effettivo utilizzo, mentre la disdetta dei contratti di locazione li ridurrebbe in stato di abbandono. (5-08106)