ATTO CAMERA

INTERROGAZIONE A RISPOSTA IN COMMISSIONE 5/07622

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Dati di presentazione dell'atto
Legislatura: 17
Seduta di annuncio: 561 del 03/02/2016
Firmatari
Primo firmatario: CATALANO IVAN
Gruppo: SCELTA CIVICA PER L'ITALIA
Data firma: 03/02/2016
Elenco dei co-firmatari dell'atto
Nominativo co-firmatario Gruppo Data firma
VEZZALI MARIA VALENTINA SCELTA CIVICA PER L'ITALIA 03/02/2016
D'AGOSTINO ANGELO ANTONIO SCELTA CIVICA PER L'ITALIA 03/02/2016
MOLEA BRUNO SCELTA CIVICA PER L'ITALIA 03/02/2016
VARGIU PIERPAOLO SCELTA CIVICA PER L'ITALIA 03/02/2016
QUINTARELLI GIUSEPPE STEFANO SCELTA CIVICA PER L'ITALIA 03/02/2016
VECCHIO ANDREA SCELTA CIVICA PER L'ITALIA 03/02/2016
GALGANO ADRIANA SCELTA CIVICA PER L'ITALIA 03/02/2016
OLIARO ROBERTA SCELTA CIVICA PER L'ITALIA 03/02/2016
PINNA PAOLA SCELTA CIVICA PER L'ITALIA 03/02/2016
CAPUA ILARIA SCELTA CIVICA PER L'ITALIA 03/02/2016
MATARRESE SALVATORE SCELTA CIVICA PER L'ITALIA 03/02/2016
BOMBASSEI ALBERTO SCELTA CIVICA PER L'ITALIA 03/02/2016
LIBRANDI GIANFRANCO SCELTA CIVICA PER L'ITALIA 03/02/2016


Commissione assegnataria
Commissione: IX COMMISSIONE (TRASPORTI, POSTE E TELECOMUNICAZIONI)
Destinatari
Ministero destinatario:
  • MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
Attuale delegato a rispondere: MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI delegato in data 03/02/2016
Stato iter:
10/03/2016
Partecipanti allo svolgimento/discussione
RISPOSTA GOVERNO 10/03/2016
Resoconto DEL BASSO DE CARO UMBERTO SOTTOSEGRETARIO DI STATO - (INFRASTRUTTURE E TRASPORTI)
 
REPLICA 10/03/2016
Resoconto GALGANO ADRIANA SCELTA CIVICA PER L'ITALIA
Fasi iter:

MODIFICATO PER COMMISSIONE ASSEGNATARIA IL 03/02/2016

DISCUSSIONE IL 10/03/2016

SVOLTO IL 10/03/2016

CONCLUSO IL 10/03/2016

Atto Camera

Interrogazione a risposta in commissione 5-07622
presentato da
CATALANO Ivan
testo di
Mercoledì 3 febbraio 2016, seduta n. 561

   CATALANO, VEZZALI, D'AGOSTINO, MOLEA, VARGIU, QUINTARELLI, VECCHIO, GALGANO, OLIARO, PINNA, CAPUA, MATARRESE, BOMBASSEI e LIBRANDI. — Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti . — Per sapere – premesso che:
   l'articolo 60 della legge n. 120 del 2010 prevede che, con decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti da emanare, sentita la Conferenza Stato-città e autonomie locali, entro sessanta giorni dalla data di entrata in vigore della legge (e quindi entro il 12 ottobre 2010), siano definite le caratteristiche per l'omologazione e per l'installazione di dispositivi finalizzati a visualizzare il tempo residuo di accensione delle luci dei nuovi impianti semaforici, di impianti impiegati per regolare la velocità e di impianti attivati dal rilevamento della velocità dei veicoli in arrivo (cosiddette «luci semaforiche intelligenti»);
   in risposta all'interrogazione n. 5-01353, il Governo, in data 12 dicembre 2013, ha comunicato di essere in attesa «della conclusione delle diverse sperimentazioni avviate»;
   in risposta alla successiva interrogazione n. 5-04035, il Governo ha comunicato, in data 8 gennaio 2015, di essere ancora in attesa della conclusione delle sperimentazioni avviate;
   con tale ultima risposta, il Governo ha esposto le ragioni della protrazione dei tempi e l'oggetto delle sperimentazioni in atto, ma ha omesso di individuare le strutture presso le quali esse sono poste in essere –:
   a quale punto siano le sperimentazioni di cui in premessa, e presso quali strutture;
   in caso di conclusione delle stesse, quale sia il loro esito;
   se il Governo sia ora in grado di prevedere una tempistica per l'attuazione del citato articolo 60 della legge n. 120 del 2010. (5-07622)

Atto Camera

Risposta scritta pubblicata Giovedì 10 marzo 2016
nell'allegato al bollettino in Commissione IX (Trasporti)
5-07622

  In risposta ai quesiti posti, informo che le sperimentazioni avviate per valutare i dispositivi countdown si sono concluse e le risultanze hanno dato di massima esito favorevole.
  Alla luce di tali risultati, il MIT ha redatto una bozza di decreto che approva le norme inerenti le caratteristiche tecniche per l'omologazione e per l'installazione dei citati dispositivi.
  Il testo è attualmente all'esame del Consiglio Superiore dei lavori pubblici, in qualità di massimo organo tecnico-consultivo dello Stato, per avere ogni ulteriore utile contributo e sarà poi sottoposto all'esame della Conferenza Stato Città ed autonomie locali, così come previsto dall'articolo 60 della legge n. 120 del 2010.

Classificazione EUROVOC:
EUROVOC (Classificazione automatica provvisoria, in attesa di revisione):

sicurezza stradale

autonomia