FRACCARO. — Al Ministro dei beni e delle attività culturali e del turismo, al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. — Per sapere – premesso che:

   ai sensi dell'articolo 2, commi 117 e 117-bis, della legge n. 191 del 23 dicembre 2009 (legge finanziaria per il 2010), il 24 maggio 2012 è stato deliberato, a valere sul cosiddetto Fondo comuni confinanti, un finanziamento di circa 3,8 milioni di euro per il progetto «Rotatoria sulla SP 237 del Caffaro» assegnando al comune di Bagolino (Bs) il ruolo di committente;

   il progetto preliminare prevedeva la demolizione del ponte vecchio e la realizzazione di una rotatoria sul fiume Caffaro. Tale progetto in sede di conferenza dei servizi ha ottenuto il parere negativo da parte della Soprintendenza dei beni architettonici e paesaggistici, la quale attribuiva al vecchio ponte del 1906 un particolare valore storico e culturale e scartava qualsiasi ipotesi progettuale che ne prevedesse la sostituzione;

   sulla base di questo presupposto sono state redatte le successive fasi di progettazione, definitiva ed esecutiva;

   la relazione del progetto definitivo (1.01.08 – note in merito alla manutenzione straordinaria del ponte esistente) non prende più in considerazione la demolizione del vecchio ponte, ed anzi asserisce che lo stesso potrà continuare a svolgere la sua funzione anche in futuro prevedendo allo scopo una serie di interventi di semplice manutenzione (rinforzo dei fazzoletti, sabbiatura, riverniciatura delle strutture metalliche);

   la relazione tecnico descrittiva (10_E_R_110_5) del progetto esecutivo conferma sia la scelta di mantenere il vecchio ponte e gli interventi di manutenzione indicati nel definitivo (delibera di giunta comunale di Bagolino n. 40 del 2016);

   ad oggi i lavori della rotatoria sono stati completati, a parte quelli riguardanti la manutenzione del ponte vecchio; tuttavia, essa rimane chiusa al traffico;

   da notizie di stampa si apprende che l'amministrazione di Bagolino intende realizzare un nuovo ponte al posto di quello vecchio, adducendo motivi di natura statica che non permettono di sopportare il traffico veicolare («Ponte Caffaro, storia e strade fanno a pugni» – BresciaOggi del 10 novembre 2017). Pare dunque che non sia più sufficiente un intervento di manutenzione sul vecchio ponte e che, diversamente da quanto dichiarato dai progettisti, sia necessario realizzarne uno nuovo, disattendendo quanto da sempre chiesto dalla Soprintendenza –:

   se il Governo sia a conoscenza dei fatti indicati in premessa e quali iniziative di competenza intenda assumere per assicurare la conservazione del vecchio ponte e verificare l'effettiva necessità di realizzazione della nuova opera, prevista nella delibera di giunta comunale n. 40 del 2016.
(4-18773)