ATTO CAMERA

INTERROGAZIONE A RISPOSTA SCRITTA 4/17550

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Dati di presentazione dell'atto
Legislatura: 17
Seduta di annuncio: 846 del 01/08/2017
Firmatari
Primo firmatario: FANUCCI EDOARDO
Gruppo: PARTITO DEMOCRATICO
Data firma: 01/08/2017


Destinatari
Ministero destinatario:
  • MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
Attuale delegato a rispondere: MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI delegato in data 01/08/2017
Stato iter:
22/12/2017
Partecipanti allo svolgimento/discussione
RISPOSTA GOVERNO 22/12/2017
NENCINI RICCARDO ERRORE:TROVATE+CARICHE - (ERRORE:TROVATI+MINISTERI)
Fasi iter:

SOLLECITO IL 06/10/2017

RISPOSTA PUBBLICATA IL 22/12/2017

CONCLUSO IL 22/12/2017

Atto Camera

Interrogazione a risposta scritta 4-17550
presentato da
FANUCCI Edoardo
testo di
Martedì 1 agosto 2017, seduta n. 846

   FANUCCI. — Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. — Per sapere – premesso che:
   il tema della sistemazione del casello di Montecatini Terme e della sua connessione con la viabilità locale è stato già oggetto di un accordo tra Stato e regioni nel 2000, ma ancora non si è ottenuto nulla di conclusivo dopo molteplici variazioni e rielaborazioni progettuali;
   con riferimento solo agli sviluppi più recenti, nel protocollo di intesa sugli interventi di Autostrade per l'Italia nel territorio della regione Toscana, sottoscritto il 4 agosto 2011 tra Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, Anas, regione Toscana, enti locali ed Autostrade per l'Italia, l'intervento di messa in sicurezza dello svincolo di Montecatini Terme veniva inserito nell'ambito dell'intervento di realizzazione terza corsia sulla A11, nel tratto Firenze-Pistoia;
   il progetto preliminare, che prevede una sistemazione basata su due rotatorie ravvicinate, è stato presentato il 28 novembre 2014 ed è stato esaminato congiuntamente da provincia, regione e comuni interessati (riunione del 6 febbraio 2015) con parere sostanzialmente favorevole;
   in occasione della trasmissione al comune di Pieve a Nievole del progetto della terza corsia Firenze-Pistoia, nel quale la sistemazione del casello non è presente, il comune ha chiesto chiarimenti ad Autostrade per l'Italia la quale ha risposto in data 14 settembre 2016 che «per quanto riguarda tale intervento di sistemazione viaria, si precisa che il relativo layout progettuale è tuttora all'esame del concedente Ministero infrastrutture e trasporti», aggiungendo che in ogni caso l'intervento di ampliamento alla terza corsia poteva essere integrato con la sistemazione del casello sulla base delle indicazioni che sarebbero pervenute dal Ministero medesimo nell'ambito della conferenza di servizi da convocare sulla terza corsia;
   vista la mancanza di passi in avanti nel procedimento, il sindaco del Comune di Pieve a Nevole ha avuto un incontro con il Ministro interrogato per esporre nuovamente la necessità che l'opera venisse inserita nel «pacchetto terza corsia»;
   tenuto conto del raddoppio ferroviario che interessa anche il territorio del comune di Pieve a Nevole e la conseguente viabilità sostitutiva del passaggio a livello che cambierà fotografia al paese, mantenendo le criticità all'uscita del casello autostradale se non risolte con le rotonde di cui trattasi, si rende ancora più urgente e indispensabile provvedere in tempi brevi alla realizzazione delle stesse, in modo da scongiurare ulteriori criticità di traffico in quella zona;
   a breve si terrà la conferenza di servizi sul progetto della terza corsia autostradale Firenze-Pistoia –:
   quali iniziative il Ministro interrogato intenda adottare, per quanto di competenza, al fine di garantire che la realizzazione delle due rotonde all'uscita del casello di Montecatini Terme venga inserita nell'intervento legato alla realizzazione della terza corsia nel tratto Firenze-Pistoia e che il progetto venga discusso in sede di conferenza di servizi sulla A11.
(4-17550)

Atto Camera

Risposta scritta pubblicata Venerdì 22 dicembre 2017
nell'allegato B della seduta n. 903
4-17550
presentata da
FANUCCI Edoardo

  Risposta. — Come già riferito lo scorso 16 novembre, in occasione dello svolgimento di interrogazioni a risposta immediata in VIII Commissione della Camera dei deputati, si conferma che il progetto preliminare con previsione di due rotatorie, che aveva ottenuto un preventivo parere favorevole da parte degli enti locali, è stato parzialmente modificato a seguito dell'esame da parte dei competenti uffici del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti.
  Successivamente, è stata rilasciata una validazione sulla nuova soluzione — che prevede comunque le due rotatorie — da parte dei medesimi uffici in data 5 maggio 2017.
  Lo scorso 8 novembre si è tenuta la conferenza di servizi relativa alla terza corsia della A11, dove il comune di Pieve ha richiesto la sistemazione della viabilità in uscita dal casello di Montecatini con due rotatorie; l'importo riferito a quest'ultimo intervento è pari a 5 milioni di euro.
  Questa amministrazione ha ritenuto ammissibili tali interventi, in quanto gli stessi si configurano come potenziamenti delle viabilità di adduzione all'autostrada A11. La progettazione, la realizzazione e la futura gestione delle opere dovrà essere disciplinata da specifici atti convenzionali, da stipularsi tra le parti interessate e la società Autostrade per l'Italia, dopo l'esame e l'approvazione da parte di questo dicastero.
  Infine, si comunica che Autostrade per l'Italia sta predisponendo il relativo progetto definitivo che sarà presentato agli uffici del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti entro il prossimo mese di dicembre; tale progetto dovrà poi seguire un
iter approvativo separato.
  

Il Viceministro delle infrastrutture e dei trasporti: Riccardo Nencini.

Classificazione EUROVOC:
EUROVOC (Classificazione automatica provvisoria, in attesa di revisione):

infrastruttura dei trasporti

politica dei trasporti

comune