QUARANTA. — Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti . — Per sapere – premesso che:
   il 26 marzo 2017 si è verificato un terribile incidente sulla A10 tra i caselli di Albisola e Celle Ligure che ha portato alla morte di 2 operai e al ferimento di altri 9, di cui uno in condizioni gravissime;
   pur essendo ancora da accertare l'esatta dinamica dell'incidente la FILLEA CGIL ha denunciato la pericolosità connessa a queste tipologie di lavori e come dovrebbero essere rispettate con più rigore le norme di sicurezza;
   in particolare i sindacati evidenziano i rischi collegati al nuovo codice degli appalti che prevede ulteriori liberalizzazioni;
   sempre i sindacati evidenziano come il ricorso al dumping, attraverso contratti non regolari sia per personale viaggiante che per gli addetti alle manutenzioni stradali, porti a situazioni rischiose e all'assenza di garanzie e tutele per i lavoratori;
   in merito l'interrogante ha già presentato un'interrogazione nel 2014, n. 4-05658 a cui non è mai stata data risposta, che chiedeva al Ministro di riferire sulla concorrenza sleale nell'ambito del trasporto su gomma attraverso il ricorso a contratti non regolari;
   stiamo parlando di un settore che, nel solo trasporto su gomma, vede impegnati 400 mila addetti –:
   quali iniziative intenda assumere per garantire un rigoroso rispetto dei diritti dei lavoratori e della sicurezza di chi lavora in questo settore, in particolare al fine di attuare un effettivo contrasto al dumping e se non intenda chiarire come si concili il nuovo codice degli appalti con queste necessità. (4-16076)