Risposta. — L'interrogazione richiama l'attenzione su un tema che, nel contesto delle complesse problematiche legate ai fenomeni migratori, riveste particolare delicatezza.
  Esso si inquadra in uno scenario che, a fronte di flussi che non accennano a diminuire – anzi, palesano evidenti indicatori di incremento –, vede un impegno deciso e determinato dell'Esecutivo per governarne i molteplici aspetti, che hanno ricadute sul piano interno, sull'applicazione delle convenzioni internazionali e sui rapporti con gli altri Stati.
  Con riferimento a quest'ultimo aspetto, lo stesso Ministro dell'interno ha in più occasioni evidenziato come il governo dei flussi migratori richieda soprattutto un'attività proiettata sull'altra sponda del Mediterraneo.
  Ne è testimonianza il memorandum siglato con la Libia il 2 febbraio 2017, volto a contenere i flussi e a contrastare la tratta degli esseri umani che, nella concreta attuazione, registra in questi giorni l'impegno del nostro Paese a contribuire a un progetto di rafforzamento della capacità di controllo del mare da parte della Guardia costiera libica, anche attraverso la fornitura di mezzi e le attività di formazione degli equipaggi. Nello scorso mese di aprile due motovedette sono state consegnate alla guardia costiera libica, con l'obiettivo di arrivare entro la fine di giugno al numero di dieci. Contemporaneamente, vi è un impegno molto forte per quanto riguarda la sicurezza e il controllo dei confini sud della Libia. Si rammenta, al riguardo, che dalla Libia passa almeno il 90 per cento dei migranti che arrivano nel nostro Paese.
  L'obiettivo è dunque fermare i flussi e vincere la sfida posta dai trafficanti di esseri umani, che non tengono in alcun conto il rispetto della vita umana. L'evoluzione più recente del fenomeno vede infatti l'utilizzo sempre più frequente di mezzi leggeri per il trasporto dei migranti.
  Tale circostanza rappresenta un elemento di incremento del rischio per l'incolumità dei migranti stessi. In questo scenario si svolge l'attività di Sophia, di Frontex, della Guardia costiera italiana e delle organizzazioni non governative.
  L'evoluzione più recente del fenomeno vede, peraltro, l'utilizzo sempre più frequente di mezzi leggeri per il trasporto dei migranti. Tale circostanza rappresenta un elemento di accrescimento del rischio per l'incolumità dei migranti.
  Appare evidente che le attività di ricerca e soccorso non possano prescindere dal rispetto del principio fondamentale della salvaguardia della vita umana, nonché di altri principi importanti, come quello di non « refoulement» Altri obblighi giuridici e morali derivano dalle tre più significative Convenzioni internazionali in materia, cioè quella per la sicurezza della vita in mare (SOLAS), quella delle Nazioni unite sul diritto del mare (UNCLOS) e quella sul soccorso in mare (SAR).
  Le questioni sollevate con l'interrogazione non possono essere certamente sottovalutate.
  Tuttavia, per evidenti ragioni di principio, occorre evitare generalizzazioni o giudizi affrettati, attenendosi quindi ad una rigorosa valutazione degli atti.
  In questa fase, il Governo ha aperto un canale di scambio informativo con la Commissione europea, l'agenzia Frontex e il servizio diplomatico dell'Unione europea per condividere ogni elemento utili alla definizione di un quadro di valutazione aggiornato.
  D'altra parte, sono ancora in corso indagini da parte di alcune procure della Repubblica.
  Inoltre, il comitato parlamentare Schengen, nell'ambito di un'indagine conoscitiva sulla gestione del fenomeno migratorio, ha recentemente rivolto la sua attenzione allo specifico tema, attraverso audizioni programmate.
  La Commissione difesa del Senato ha a sua volta deliberato una indagine conoscitiva sull'impatto delle attività delle organizzazioni non governative sui flussi migratori, svolgendo una serie di audizioni rivolte anche ad esponenti di ONG.
  Il Governo segue lo sviluppo di tali attività parlamentari, considerando di particolare importanza acquisirne gli esiti finali, che verranno valutati con grande attenzione.
Il Sottosegretario di Stato per l'interno: Domenico Manzione.