RIZZO, FRUSONE, BASILIO, CORDA e TOFALO. — Al Ministro della difesa . — Per sapere – premesso che:
   a seguito della indagine conoscitiva sui sistemi d'arma commissionata alla IV Commissione difesa della Camera in vista del Consiglio europeo di dicembre 2013, il Movimento 5 Stelle evidenziò la necessità di dover smaltire, quanto prima e tra gli altri sistemi d'arma obsoleti, 120 carri armati tipo Leopard 1A5;
   sono state segnalate agli interroganti, nei mesi di novembre e dicembre 2016, diversi casi di questi mezzi visti transitare su mezzi stradali nelle autostrade del Nord Italia, nonché di un altro carro armato tipo M60 in una versione mai adottata dalle forze armate italiane attirando la curiosità dei viaggiatori che li hanno fotografati e postati su portali web;
   da una verifica sulla Gazzetta ufficiale relativamente ai contratti affidati a fine dicembre dall'amministrazione della difesa si è accertato l'affidamento tramite procedura ristretta del servizio di riparazione/manutenzione di derivati del carro armato «LEOPARD», di veicoli cingolati in genere compresi nei materiali del Genio, loro parti staccate, complessivi, sottocomplessivi e dotazioni di bordo per un importo di euro 746.825,00 euro a fronte dello sconto a ribasso dello 0,5 per cento posto da una azienda goriziana;
   per derivati del carro armato «Leopard» si intendono le versioni gittaponte (BIBER), soccorso e recupero (BERGERPANZER), pioniere (PIONIERPANZER), mezzi che, stranamente, non rientrano tra quelli fotosegnalati agli interroganti e pubblicati su siti internet specializzati in tema di difesa –:
   se il Ministro sia a conoscenza di queste movimentazione di mezzi cingolati nel Nord Italia;
   a quale scopo sia stato affidato il compito di manutenere i Leopard1, visto che trattasi di mezzi non più utilizzati dall'Esercito italiano e se siano gli stessi Leopard fotosegnalati;
   quale provenienza e destinazione abbia il cingolato M60 a targa italiana, in una versione mai ufficialmente entrata in servizio nelle forze armate italiane;
   se siano previste concessioni a titolo gratuito od oneroso di detti mezzi a Paesi terzi e se le manutenzioni afferibili ad appalti del 2012 e quello segnalato del 2016 siano riconducibili ad iniziative del Governo in tal senso;
   a quanto ammonti la previsione di spesa totale dal 2012 e per gli anni successivi, diretta e indiretta per la manutenzione, il mantenimento ed eventuale ammodernamento di detti carri armati per qualsivoglia impiego o scopo previsto;
   se sia previsto il trasporto e/o il rischieramento, anche parziale di detti mezzi al di fuori del territorio nazionale.
   (4-15232)