BRESCIA, SCAGLIUSI e D'AMBROSIO. — Al Ministro dell'economia e delle finanze . — Per sapere – premesso che:
   l'Istituto Poligrafico dello Stato nasce nel 1928 e acquisisce la sezione Zecca dello Stato nel 1978. Nell'anno 2002 l'Istituto Poligrafico e Zecca dello Stato diventa s.p.a. (IPZS S.p.A.), con azionista unico il Ministero dell'economia e delle finanze;
   l'Istituto ha la sua sede centrale a Roma e conta anche uno stabilimento produttivo a Foggia e uno, di recente istituzione, a Verrès in Valle d'Aosta;
   dal verbale della delibera n. 959 adottata dalla giunta regionale della Valle d'Aosta nell'adunanza tenutasi in data 15 luglio 2016 si apprende che l'IPZS s.p.a. ha manifestato a FINAOSTA s.p.a. la propria intenzione di ampliare lo stabilimento di Verrès con lo scopo di avviare una nuova linea di produzione di targhe per autoveicoli, motoveicoli e ciclomotori, attraverso un investimento stimato di circa 12 milioni di euro, con impegno di lavoro per 25 persone;
   secondo quanto riportato nella delibera sopracitata, il nuovo stabilimento dell'Istituto poligrafico potrebbe essere realizzato su una parte dell'area locata da FINAOSTA s.p.a. e a oggi inutilizzata, attraverso la demolizione e il rifacimento di un capannone obsoleto e in disuso presente nel sito industriale di Verrès;
   la creazione di un polo industriale specialistico ed esclusivo dell'IPZS s.p.a. contribuirebbe alla crescita del livello occupazionale della Valle d'Aosta e rappresenterebbe un incentivo allo sviluppo del territorio regionale. Per queste ragioni la giunta regionale ha espresso un parere unanime e favorevole nella delibera di cui sopra, impegnandosi a promuovere la collaborazione con l'IPZS s.p.a. e invitando la FINAOSTA s.p.a. a individuare la soluzione contrattuale migliore per l'insediamento nel sito industriale di Verrès di uno stabilimento dell'Istituto poligrafico per la produzione di una nuova linea di targhe per veicoli;
   ad oggi, lo stabilimento della Zecca dello Stato presente e operante a Verrès conta 30 dipendenti e un dirigente e si occupa unicamente della realizzazione di tondelli per le monete, lavorando a volumi di produzione ridotti, con un giorno di cassa integrazione ogni quattro lavorativi;
   lo stabilimento di Foggia, invece, vanta una storia pluridecennale: istituito come società anonima nel 1934, nel 1936 diviene proprietà dell'Istituto poligrafico dello Stato che vi attiva, nel secondo dopoguerra, l'Officina filigrana per la realizzazione di carta filigranata per usi di legge. Nel 1971 si avvia la prima linea di produzione centralizzata delle targhe di circolazione per tutti i veicoli a motore e trainati immatricolati in Italia, mentre dal 1999 ha inizio la nuova produzione delle attuali targhe «europee»;
   sebbene presso lo stabilimento dell'IPZS di Foggia vengano realizzati diversi prodotti, tra cui carte filigranate di sicurezza per la stampa delle carte valori, carte comuni per la stampa di pubblicazioni ufficiali e per schede elettorali, ricettari medici per il servizio sanitario nazionale, bollini per farmaci e carta di sicurezza per le ricevute del gioco del lotto, la produzione di targhe di circolazione dei veicoli ne rappresenta il vero e proprio core business;
   la produzione delle targhe automobilistiche, affidata a 60 addetti, costituisce infatti circa il 50 per cento del fatturato complessivo dello stabilimento IPZS di Foggia. È indubbio che la realizzazione di un nuovo e di certo più tecnologico stabilimento dell'IPZS in Valle d'Aosta per la produzione di una nuova linea di targhe per autoveicoli, motoveicoli e ciclomotori desti preoccupazioni nei lavoratori pugliesi, in quanto potrebbe portare a una conseguente riduzione delle unità di personale e, nella peggiore delle ipotesi, causare ripercussioni sul bilancio economico dello stabilimento foggiano –:
   se non intenda intervenire, per quanto di competenza e in qualità di azionista unico dell'Istituto poligrafico e zecca dello Stato s.p.a. al fine di chiarire quanto riportato in premessa, ovvero fornire delucidazioni riguardo alla realizzazione di un nuovo stabilimento per la produzione di targhe automobilistiche a Verrès in aggiunta a vello attivo già da decenni nella città di Foggia;
   quali iniziative intenda adottare al fine di tutelare sia i 60 dipendenti dello stabilimento IPZS s.p.a. di Foggia addetti alla produzione delle targhe per veicoli, sia lo stabilimento stesso, accertandosi pertanto che il nuovo sito di Verrès non comporti alcuna situazione di svantaggio per il bilancio economico del sito foggiano. (4-14054)