GUIDESI. — Al Ministro dello sviluppo economico . — Per sapere – premesso che:
   da circa due anni sono attivi nella bassa padana i nuovi maxi piloni della linea elettrica Maleo-Chignolo Po, su cui Terna SpA ha investito risorse rilevanti, alla luce della strategicità di tale infrastruttura elettrica per il territorio;
   tuttavia, sulla vecchia rete, che avrebbe dovuto vedere, non appena attivata la nuova infrastruttura, la rimozione dei tralicci e l'interramento di parte della linea ancora utile, non è stato ancora effettuato nessun intervento da parte di Terna. Su 64 chilometri di linea circa la metà sono da eliminare;
   la rimozione dei tralicci è avvenuta soltanto nei punti dove di fatto la vecchia linea intralciava i lavori della nuova, mentre il resto attende di essere smantellato o interrato là dove ancora utile; gli interventi mancanti riguardano circa 6 chilometri della linea a Maleo, 2,5 a Pizzighettone, altri 6 sono gli attraversamenti aerei da rimuovere fra Senna e Orio Litta e una decina corrono fra Somaglia e Casale;
   l’iter del progetto, presentato da Terna in conferenza dei servizi circa un anno fa, è stato dalla stessa bloccato, a seguito di alcune evidenze, peraltro contenute in un accordo del 2008, sollevate dai comuni interessati dalla realizzazione della nuova infrastruttura e dal conseguente smantellamento e interramento dei vecchi tralicci;
   il progetto risulta attualmente bloccato nonostante l'impegno di Terna ad una nuova convocazione, che sarebbe dovuta avvenire nel termine di un anno dall'ultimo incontro con i comuni, ampiamente superato; oltretutto l'entrata in funzione della nuova linea prevedeva la contestuale realizzazione degli interventi sulla vecchia linea, necessari alla completa realizzazione dell'intero progetto infrastrutturale;
   la nuova linea elettrica svolge una funzione di efficienza energetica necessaria per il territorio ma parte della vecchia rete è tuttora attiva e deve continuare ad esserlo, senza tralicci e con i fili interrati –:
   se il Ministro interrogato sia a conoscenza delle ragioni che impediscono la conclusione dei lavori di smantellamento dei vecchi tralicci e interramento della linea utile alla nuova infrastruttura elettrica Maleo-Chignolo Po, e quali iniziative, nell'ambito delle proprie competenze, intenda adottare affinché si realizzi quanto prima il completamento delle opere necessarie alla completa realizzazione dell'intero progetto infrastrutturale. (4-13234)