PILI. — Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. — Per sapere – premesso che:
   la strada statale 195 Sulcitana (SS 195) è una strada statale italiana che collega Cagliari, passando per la costa sud-occidentale dell'isola, al Sulcis e alla provincia di Carbonia-Iglesias;
   ha inizio a Cagliari, nei pressi del porto della città staccandosi dalla strada statale 131 Carlo Felice, la strada supera con un ponte il canale della Scafa, addentrandosi nel territorio dello stagno di Cagliari;
   la strada si riavvicina quindi alla costa dove alterna tratti con due corsie per senso di marcia a tratti normali;
   nella prima parte del suo percorso tocca le località di Maddalena Spiaggia (nel comune di Capoterra), Sarroch (che viene evitata), Villa San Pietro, Pula (che viene anch'essa evitata) per giungere, dopo diversi chilometri, a Domus de Maria;
   da qui la strada si dirige verso ovest, non seguendo più la costa;
   tocca i centri di Teulada, Sant'Anna Arresi, Masainas e Giba (dove diparte la strada statale 293 di Giba);
   l'ultimo tratto, che si trova più vicino alla costa, attraversa la località di Palmas, per arrivare infine a San Giovanni Suergiu, dove si immette sulla strada statale 126 Sud Occidentale Sarda;
   il 22 dicembre 2011 è avvenuta la consegna all'impresa dell'opera denominata: LAVORI DI COSTRUZIONE DELLA NUOVA S.S. 195 «SULCITANA». TRATTO CAGLIARI-PULA LOTTI 1 E 3 ED OPERA CONNESSA SUD;
   l'importo lavori principali: euro 112.208.149,97;
   l'importo totale: euro 139.864.520,79;
   dalle comunicazioni ufficiali dell'Anas si evince che l'avanzamento lavori dal novembre del 2011 ad oggi è dell'8,99 per cento;
   la data di ultimazione dell'opera è fissata per il 21 agosto 2017;
   il progetto esecutivo della strada statale 95 «Sulcitana» comprende la progettazione del Lotto 1, del Lotto 3 e dell'Opera Connessa Sud;
   il Lotto 1 comprende l'Asse Principale di progetto della strada statale 195 dal chilometro 10+200,00 al chilometro 18+350,00, per una lunghezza di 8,150 chilometri, all'interno dei comuni di Capoterra e Sarroch: l'intera tratta dell'asse principale si sviluppa essenzialmente su nuovo tracciato;
   tale lotto comprende 3 svincoli (svincolo Inceneritore - Dorsale Casic, svincolo S.P. 91 Capoterra e svincolo Su Loi - Villa d'Orri, di cui vengono progettati soli due rami in quanto gli altri ricadono nel lotto 2 non compreso nell'appalto), che realizzano il collegamento dell'asse principale di progetto con la viabilità esistente, e le viabilità secondarie di progetto che ripristinano la continuità della viabilità esistente interferita;
   il lotto 3 comprende l'asse principale di progetto della strada statale 195 dal chilometro 23+900,00 al chilometro 30+011,74 per una lunghezza di circa 6,112 chilometri all'interno dei comuni di Sarroch, Villa San Pietro e Pula. Per tale lotto si prevede l'adeguamento della sede esistente (strada denominata «Perimetrale consortile»), dal chilometro 23+900,00 al chilometro 25+400,00, un tratto in nuova sede dal chilometro 25+400,00 al chilometro 29+060,40 ed infine la riqualificazione della viabilità esistente chilometro 29+060,40 al chilometro 30+011,71. Sono previsti in tale lotto 2 svincoli (svincolo Sarroch e svincolo Villa San Pietro), che realizzano il collegamento dell'asse principale di progetto con la viabilità esistente, e le viabilità secondarie di progetto che ripristinano la continuità della viabilità esistente interferita;
   infine l'opera connessa Sud, che collega la nuova viabilità con la ex strada statale 195, comprende due tratti: il tratto 1 che realizza, con una viabilità su nuova sede, il collegamento dallo svincolo Inceneritore-Dorsale Casic di progetto all'esistente strada dorsale consortile e il tratto 2 che prevede la riqualificazione dell'esistente strada dorsale consortile dalla fine del tratto 1 fino all'esistente rotatoria sulla ex strada statale 195;
   appare evidente da questi elementi che l'opera non solo è in gravissimo ritardo nell'esecuzione ma rasenta tempi incredibili considerato che la stessa ha avuto un'evoluzione media di un metro (1,053) al giorno per gli oltre 1.200 giorni passati dalla consegna dei lavori ad oggi;
   tali tempi per l'esecuzione di un'opera pubblica sono inaccettabili;
   il gravissimo danno causato alle comunità locali e allo sviluppo locale costituiscono un irreversibile limite allo sviluppo turistico dell'intera area –:
   se intenda fornire immediate informazioni sulle incomprensibili ragioni che tengono bloccati questi cantieri sulla strada statale 195;
   se non intenda con urgenza assumere ogni iniziativa di competenza per prevedere la ripresa dei lavori imponendo il recupero del tempo perso anche con l'ausilio di un'organizzazione del lavoro che preveda interventi giorno e notte h24 e sette giorni su sette;
   se non intenda assumere iniziative per revocare gli incarichi dirigenziali e esecutivi eventualmente responsabili di tali gravissimi ritardi e perseguire in ogni sede il recupero del danno causato alla comunità a partire dalla gestione di ingenti risorse pubbliche. (4-08687)