DI GIOIA. — Al Presidente del Consiglio dei ministri, al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti . — Per sapere – premesso che:
   martedì 6 maggio 2014, davanti alla sede di Aeroporti di Puglia spa a Bari, si è svolta una manifestazione, indetta dalle Associazioni e dai comitati pro «Gino Lisa», affinché si decida, in tempi rapidi, non solo l'apertura dell'aeroporto, ma siano avviati i lavori per l'allungamento della pista che rappresenta una necessità strategica per lo sviluppo del territorio;
   sulla realizzazione di tale opera, in merito alla quale il sottoscritto ha presentato numerosi atti di sindacato ispettivo, si continuano a riscontrare ritardi e scelte che rischiano di penalizzare un territorio già duramente in crisi;
   la provincia di Foggia e la Capitanata hanno un potenziale turistico e turistico – religioso che potrebbe fungere da volano per la ripresa e lo sviluppo, ma le scelte politiche operate, nel corso degli ultimi anni, hanno determinato evidenti difficoltà;
   non a caso anche la camera di commercio e l'Associazione industriali della città di Foggia, hanno dato il loro appoggio, convinti come tutti che la piena operatività del «Gino Lisa» rappresenta un'infrastruttura strategica per l'intero comparto dell'economia locale;
   l'arretratezza delle infrastrutture di mobilità è un pesante handicap con il quale questo territorio deve fare i conti e, di fatto, determina l'impossibilità per gli operatori economici di poter competere, ad armi pari, con altre realtà produttive del Paese;
   tutto ciò, in una situazione in cui la crisi economica continua ad affossare lo sviluppo e ad aumentare in termini esponenziali il numero dei disoccupati, appare del tutto incomprensibile e irragionevole;
   non si possono più sopportare tali ritardi, come non si può dimenticare lo spreco delle risorse pubbliche sino ad ora investite e gli ostacoli burocratici e politici posti da chi colpevolmente tende a ritardare i lavori di tale opera con il rischio di declassare l'aeroporto e l'intera economia del territorio;
   non è più tempo di tergiversare, stante il fatto che a breve, il prossimo 30 giugno, scadranno i termini per usufruire dei 14 milioni di euro di fondi comunitari per l'allungamento della pista e le popolazioni e gli operatori economici, non potranno accettare in silenzio tale eventualità che si accompagnerebbe ad altre sottrazioni, come lo spostamento dell'Agenzia per la sicurezza alimentare, che hanno rappresentato una preoccupante avvisaglia;
   in tal senso appare ancora più grave la decisione, presa il 17 gennaio 2014, di declassare l'aeroporto di Foggia che era stata letta come tentativo di affossare lo sviluppo e la realizzazione delle opere previste –:
   come e se s'intenda, al di là di formali dichiarazioni di buona volontà, attivarsi, nell'ambito delle proprie competenze, con il necessario confronto con le istituzioni regionali e «Aeroporti di Puglia» affinché si concluda questa annosa vicenda della piena operatività del «Gino Lisa», che ha assunto ormai i toni della farsa, e si dia risposta alle giuste istanze avanzate dalle Associazioni dei cittadini e degli operatori economici della provincia di Foggia e della Capitanata;
   posto che appare assurdo e inconcepibile che non si porti a termine un'opera per la quale sono già stati spesi, decine di milioni di euro e se non si ritenga doveroso e necessario cominciare dalla pista dell'aeroporto di Foggia per dare il via, in seguito, ad un reale potenziamento infrastrutturale dell'intero territorio che rappresenta l'unico fattore strategico per la ripresa e lo sviluppo economico del territorio. (4-04757)