LODOLINI. — Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti . — Per sapere – premesso che:
   l'Aeroporto «Raffaello Sanzio», unico aeroporto delle Marche, riveste un ruolo di fondamentale supporto all'economia industriale e turistica della regione e, nell'ambito del riassetto nazionale degli aeroporti italiani, è tra gli scali di interesse nazionale, soprattutto per il settore «cargo», ed avamposto commerciale verso i Paesi e i mercati dell'est;
   in data 20 febbraio 2014, la IV Commissione assembleare permanente ha organizzato un incontro con il nuovo consiglio di amministrazione dell'Aerdorica spa al fine di conoscere la situazione attuale della società medesima e le prospettive di crescita per il prossimo futuro. Dall'analisi effettuata dal presidente del consiglio di amministrazione durante la seduta, è emerso che Aerdorica spa si trova attualmente in una grave situazione debitoria. In particolare risultano a suo carico 37 milioni di euro di indebitamento, a fronte di un fatturato di circa 10 milioni di euro;
   il presidente del consiglio di amministrazione ha dichiarato, a tale proposito, che la preoccupazione prioritaria del nuovo management, per l'anno 2014, è proprio quella di perseguire una politica rigorosa di razionalizzazione dei costi sotto molteplici profili ed ha illustrato in modo analitico la strategia da attuare per riuscire a raggiungere, per la fine dell'anno corrente, un equilibrio di bilancio, riducendo in primis l'eccessivo costo del lavoro, che incide per circa 4 milioni e ottocento mila euro, con particolare riferimento alle figure apicali ed alle fasce medio-alte dei lavoratori;
   il nuovo management, per risolvere la preoccupante situazione debitoria in cui versa la società in questione, deve perseguire una politica diretta, oltre a ridurre i costi, anche ad aumentare i ricavi della società medesima (numero dei voli). È necessario che la strategia di sviluppo dell'aeroporto, che il nuovo consiglio di amministrazione attuerà nel prossimo futuro, attribuisca una rilevanza strategica all'aumento del traffico aereo annuale (passeggeri e merci);
   rispetto al 2013 si è verificata nello scalo dorico una contrazione dei voli giornalieri, con conseguente riduzione dei posti di lavoro offerti quotidianamente;
   pur condividendo le prospettive di risanamento finanziario che il nuovo consiglio di amministrazione si propone di attuare, ritiene indispensabile, in un periodo di grave crisi economica per le famiglie italiane, come quella attuale, non pregiudicare, in alcun modo, i diritti delle fasce più deboli dei lavoratori della società aeroportuale in questione;
   per aumentare la capacità competitiva dell'aeroporto serve una forte sinergia con interporto, porto ed una stretta collaborazione con la società Autostrade e la Rete ferroviaria italiana, al fine rendere concreta la piattaforma logistica delle Marche, in quanto unica piattaforma dell'Italia centrale, anche in vista della realizzazione della Macroregione Adriatico Ionica e della programmazione europea 2014-2020 –:
   quali iniziative il Governo intenda assumere per il rilancio dell'aeroporto, stante la sua valenza strategica per l'economia, la mobilità regionale e nazionale;
   quali iniziative il Governo intenda assumere relativamente ad un piano industriale che garantisca allo scalo marchigiano effettive prospettive di crescita e quindi un aumento dei ricavi prodotti dal numero dei voli sia per i passeggeri che per le merci. (4-04089)