MARCO DI MAIO e ERMINI. — Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti . — Per sapere – premesso che:
   una lettera firmata nel mese di ottobre di quest'anno, dai comuni della Provincia di Forlì-Cesena attraversati dalla strada statale n. 67 e da una serie di comunicazioni intercorse fra alcune amministrazioni della provincia di Firenze e il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti trattava delle condizioni della strada statale n. 67;
   la strada statale 67 è una delle infrastrutture viarie più importanti che interessa sia la regione Emilia-Romagna che la regione Toscana perché collega Ravenna a Pisa. Nonostante questa arteria stradale possa essere considerata di importanza strategica, negli anni non ha ottenuto tutti gli adeguamenti infrastrutturali di cui ha bisogno né un'adeguata manutenzione ordinaria;
   la messa in sicurezza della strada statale 67 non è più rinviabile perché i disagi che sta procurando alla cittadinanza e agli operatori economici che abitano e operano nei centri urbani, attraversati dalla stessa, sono enormi. Basti ricordare in molti tratti degli abitati interessati dalla strada statale 67, l'assenza dei marciapiedi o l'insufficiente dimensionamento degli stessi rappresenta un motivo di pericolo non più sostenibile dalle stesse comunità;
   le condizioni di disagio riguardano anche lo stato del manto stradale che presenta buche e lesioni che rendono insicura la strada, soprattutto quando le condizioni meteo diventano avverse ed in assenza di manutenzione ordinaria;
   per ripristinare un livello minimo di sicurezza è necessario dare seguito ai progetti di manutenzione ed adeguamento del tracciato esistente e di realizzazione di viabilità pedonali alternative, concordate da tempo fra ANAS e amministrazioni comunali e provinciali, e provvedere alla manutenzione ordinaria intervenendo sull'asfaltatura, sugli scoli laterali e sul ripristino della segnaletica orizzontale e verticale in particolare nei tratti che ad oggi risultano essere più critici e pericolosi –:
   in quanto tempo il Ministero, attraverso ANAS, le autorità e gli enti competenti, ritenga di attivare gli interventi necessari e urgenti al fine di tutelare l'incolumità pubblica, consentire migliori condizioni di lavoro per gli operatori economici del versante romagnolo come di quello toscano e favorire lo sviluppo economico del territorio;
   quale sia lo stato di avanzamento del terzo lotto di variante alla strada statale 67 riferito al tratto compreso fra la fine del secondo lotto, in località San Francesco-Pelago (FI) e il comune di Rufina (FI);
   se non ritenga opportuno intervenire in maniera tempestiva per consentire un più sicuro flusso del traffico veicolare, nel tratto compreso tra i comuni di Dovadola, Rocca San Casciano e Portico e San Benedetto, pesantemente e ulteriormente danneggiato dagli ultimi eventi atmosferici;
   quando intenda predisporre, d'intesa con gli enti locali le province, le regioni, un piano complessivo di potenziamento di questa arteria stradale, al fine di renderla funzionale allo sviluppo dei due versanti, che altrimenti rischiano una inesorabile rassegnazione al declino. (4-02499)