LO MONTE. — Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti . — Per sapere – premesso che:
   il presidente dell'Associazione culturale «Tradizione, Ambiente e Turismo», con sede a Giardini Naxos in provincia di Messina, ha denunciato più volte lo stato di pericolosità del ponte sul torrente Petrolo sulla SS 185 – Graniti (ME);
   a tale denuncia si sono associati; richiedendo un intervento urgente, i sindaci dei comuni di Graniti, di Giardini Naxos, di Gaggi e di Castelmola;
   la strada in oggetto serve una zona di altro interesse economico ed è una via nevralgica della Valle dell'Ancantara;
   il ponte di vecchissima costruzione è stato più volte consolidato e attualmente, per motivi di sicurezza è percorribile in una sola carreggiata;
   dalle ultime rivelazioni sono stati segnalati numerosi avvallamenti del piano stradale e deformazione dei muretti laterali che potrebbe preannunciare un rischio di più pericolosi cedimenti;
   l'ufficio del genio civile di Messina, in data 7 marzo 2013, ha confermato questi rischi richiedendo all'ANAS di «voler espletare, per quanto di competenza, gli opportuni accertamenti e relazionare con particolare urgenza a questo Ufficio sulle condizioni di stabilità dell'opera di propria appartenenza, alla luce anche della verifica della completezza e dell'adeguatezza delle opere idrauliche esistenti... atte a far fronte ad eventi, non più da ritenersi straordinari, simili a quelli verificatesi negli ultimi anni a Messina e su tutto il
territorio della provincia»;
   un ponte similare, per epoca e tipo di costruzione, è crollato pochi mesi fa nel territorio di Ribera (Agrigento) sulla SS 115 senza provocare, per fortuna, danni a persone;
   nel caso specifico è impensabile procedere ad ulteriori consolidamenti ma va realizzato un rifacimento completo con lo spostamento del tracciato della SS 185;
   non va dimenticato, oltretutto, che lo stesso ponte è quotidianamente attraversato da mezzi pesanti che aggravano lo stato di sicurezza dello stesso;
   tale opera era d'altronde prevista in un progetto parzialmente realizzato che si è interrotto proprio là dove era previsto il rifacimento del ponte in oggetto;
   tale progetto sarebbe, a tutt'oggi, bloccato senza che il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti abbia fatto nulla per riprendere l'opera;
   su questa vicenda sono stati, in passato, sia a livello regionale che nazionale presentati atti di sindacato ispettivo senza sortire alcun effetto pratico ma solo un rimbalzo di responsabilità;
   tale situazione appare del tutto incomprensibile e inaudita è dovrà comportare, nel caso malaugurato di incidenti, l'individuazione di tutti i responsabili che dovranno rispondere della loro negligenza –:
   come si intenda, con effetto immediato, stante l'oggettiva pericolosità, che si evince anche dalla nota del genio civile, del ponte sul torrente Petrolo, intervenire al fine di completare e realizzare il progetto previsto di spostamento della SS 185 con il relativo rifacimento completo del ponte medesimo;
   se non si ritenga che tale intervento sia dovuto non solo per garantire la sicurezza di tutti coloro che utilizzano il ponte in questione, ma anche per avviare quel processo di risanamento di un territorio che ha già pagato, anche in termini di vite umane, un alto prezzo per via degli eventi alluvionali che, più volte, lo hanno devastato. (4-01274)