LATRONICO. — Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. — Per sapere – premesso che:

   secondo quanto recentemente dichiarato dal segretario provinciale dell'Ugl di Matera, sulle strade della Basilicata sarebbero in circolazione numerosi mezzi del trasporto pubblico locale costruiti ed in esercizio da più 35 anni;

   tali dichiarazioni fanno seguito alle innumerevoli denunce pubbliche che in questi anni le organizzazioni sindacali e i comitati degli utenti del trasporto pubblico locale lucano hanno sollevato, affinché si ponesse la doverosa attenzione sulle condizioni di sicurezza di tutti quei pullman che, partendo dai paesi del materano, vanno e vengono da e per la zona industriale di San Nicola di Melfi o che trasportano migliaia di studenti e pendolari;

   più volte le organizzazioni sindacali e gli operatori hanno riferito notizie allarmanti sulla presenza in molti casi di mezzi vetusti in violazione alle prioritarie esigenze di sicurezza;

   l'interrogante, sollecitato da un gruppo di genitori e studenti, ha potuto verificare personalmente — a campione — le date di costruzione di alcuni pullman al terminal bus di Policoro, buona parte delle quali comprese tra il 1982 e il 1983. Si tratta di 35 anni di esercizio che presentano mezzi usurati che non dovrebbero più avere l'autorizzazione al trasporto pubblico ed al transito;

   già nel gennaio 2017, con l'interrogazione n. 5-10380 a seguito del grave fatto di cronaca che aveva visto prendere fuoco sulla strada statale ionica 106, nei pressi dei Nova Siri (Matera), un autobus di linea del TPL, con a bordo trenta studenti dell'istituto agrario di Marconia e del liceo classico di Nova Siri, che rientravano verso le proprie abitazioni, si era richiesta una immediata verifica dello stato di affidabilità degli autobus che circolano nella regione Basilicata;

   va ricordato che attualmente i servizi extraurbani della Basilicata sono gestiti dalle amministrazioni provinciali di Potenza e Matera, che a seguito dell'espletamento di procedure concorsuali, nel 2008 hanno stipulato specifici contratti del servizio ad oggi attivi con lo stesso gestore aggiudicatario, il Consorzio trasporti aziende Basilicata (Co.Tr.A.B.);

   tra gli obblighi contrattuali vi è l'impegno ad utilizzare autobus con età media di 12 anni e comunque non superiore a 25 anni. Ad oggi il Cotrab utilizza quotidianamente circa 200 autobus tra Matera e Potenza con oltre 25 anni di età e molti hanno superato addirittura i 30 anni –:

   quali iniziative urgenti, per quanto di competenza, intenda adottare per verificare il rispetto degli standard di sicurezza del trasporto pubblico nella regione Basilicata;

   se non ritenga opportuno promuovere, per quanto di competenza e in collaborazione con le regioni e gli enti locali, un'intensificazione dei controlli sulla manutenzione e sulla sicurezza dei mezzi circolanti per garantire la sicurezza dei cittadini.
(3-03332)