GAROFALO. – Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. — Per sapere – premesso che:
   il panorama autostradale italiano, come dimostra l'esempio del Nord Est, potrebbe subire in questo periodo alcuni significativi mutamenti, specie all'indomani del via libera dato dall'Europa alla trasformazione in house di due dei principali protagonisti del settore: Autostrade del Brennero e Autovie Venete;
   l'obiettivo finale è quello di giungere ad una unica soluzione, ovvero costituire una holding unica del Nord Est, con Friuli Venezia Giulia e Trentino-Alto Adige;
   sembra si stia valutando, inoltre, la costituzione di una nuova società controllata al 100 per cento da Anas s.p.a., alla quale trasferire tutte le partecipazioni detenute in società concessionarie di autostrade e trafori, oltre ai diritti connessi della partecipazione detenuta in Anas International Enterprise s.p.a. –:
    quali siano le intenzioni del Governo sull'assetto societario futuro di Anas s.p.a., indicando la missione ad essa affidata con l'eventuale modifica all'orientamento dell'Esecutivo sull'assetto autostradale italiano che, se confermato, riporterebbe nell'alveo pubblico la gestione delle reti autostradali. (3-02045)