DELFINO. - - Per sapere - premesso che:

il 29 ottobre 2012 è stato firmato a Nizza, tra l'amministrazione provinciale di Cuneo e i rappresentanti istituzionali francesi, il protocollo d'intesa per il potenziamento e la valorizzazione della linea ferroviaria Nizza-Cuneo-Torino;

l'accordo sottolinea l'interesse del nostro Paese e della Francia in favore di un collegamento ferroviario fondamentale per lo sviluppo economico e turistico;

nella medesima circostanza, è stato chiesto di valorizzare questa linea ferroviaria che consentirebbe un collegamento diretto fra Torino, Cuneo e Nizza attraverso l'interoperabilità dei convogli, gli accordi tra le rispettive agenzie nazionali in merito alla regolamentazione della sicurezza della circolazione e il rinnovo dell'infrastruttura;

in sede di accordo è stata, altresì, espressa la necessità di una nuova convenzione, che superi quella obsoleta del 1970, per garantire una equa ripartizione degli oneri finanziari per il rinnovo, la manutenzione e la gestione della linea ferroviaria;

da dicembre 2009, infatti, non ci sono treni francesi e italiani che effettuano il collegamento diretto tra Nizza e Cuneo a causa dell'incompatibilità della segnaletica tra i due Paesi;

a fronte di quanto premesso e data la valenza strategica di tale collegamento sia per le relazioni transfrontaliere sia per lo sviluppo economico e turistico dei territori interessati, risulta opportuno avviare ogni percorribile iniziativa al fine di dar seguito all'accordo firmato a Nizza e garantire un collegamento transfrontaliere diretto in tempi ragionevoli -:

quali iniziative di competenza il Governo intenda promuovere per stipulare una nuova convenzione tra il nostro Paese e la Francia, essendo quella del 1970 obsoleta, al fine di garantire un'equa ripartizione degli oneri finanziari per la manutenzione e la gestione della linea ferroviaria;

quale sostegno, per quanto di competenza, il Governo intenda offrire al fine di dar seguito all'accordo firmato a Nizza.(5-08510)