BITONCI. - - Per sapere - premesso che:


organi di stampa nazionali e locali di Padova riportano la notizia secondo la quale, sulla base di una recente indagine promossa da Legambiente, vi sarebbero numerose tratte ferroviarie dell'intero territorio nazionale che presentano gravi disservizi, dalla lentezza dei collegamenti alla riduzione delle corse e all'aumento del costo dei biglietti, e gli stessi avrebbero determinato un complessivo ed evidente calo di utenti, soprattutto pendolari;


la rilevazione effettuata, e che sarà presentata a giorni dalla stessa associazione che l'ha promossa, elenca precisamente le maggiori criticità, tra le quali emergono, oltre alle tratte che da tempo lamentano difficoltà, come la Circumvesuviana di Napoli, la Potenza-Salerno, o la Palermo-Messina, anche la Padova-Mestre, linea di estrema importanza nel Nord-Est del Paese e che mette in contatto due città dall'assoluta rilevanza economica, sia per il flusso turistico che vi gravita intorno, sia per quello scolastico, soprattutto universitario, che lega le due realtà venete;


tra le principali conseguenze di questo disservizio, vi è senza dubbio il maggior utilizzo da parte degli utenti di mezzi alternativi per raggiungere il luogo di lavoro, ovvero il pullman o l'automobile, con un aumento medio complessivo dei costi che gli stessi devono sopportare, tanto più difficilmente sopportabili in un momento di crisi economica, e del livello di inquinamento da essi generato, generalmente maggiore rispetto a quello prodotto dai mezzi ferroviari -:


se non ritenga opportuno adottare iniziative nell'ambito delle proprie competenze allo scopo di verificare dettagliatamente le cause dei disservizi ricordati in premessa, adottando altresì le necessarie iniziative di competenza anche in quanto azionista di Trenitalia s.p.a. per ripristinare il corretto funzionamento del servizio ferroviario tra Padova e Venezia, così da renderlo sostenibile e coerente con le esigenze della cittadinanza. (4-18997)