ATTO CAMERA

INTERROGAZIONE A RISPOSTA SCRITTA 4/16591

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Dati di presentazione dell'atto
Legislatura: 16
Seduta di annuncio: 650 del 14/06/2012
Firmatari
Primo firmatario: CODURELLI LUCIA
Gruppo: PARTITO DEMOCRATICO
Data firma: 14/06/2012
Elenco dei co-firmatari dell'atto
Nominativo co-firmatario Gruppo Data firma
BRAGA CHIARA PARTITO DEMOCRATICO 14/06/2012


Destinatari
Ministero destinatario:
  • MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
Attuale delegato a rispondere: MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI delegato in data 14/06/2012
Stato iter:
IN CORSO
Fasi iter:

SOLLECITO IL 18/09/2012

SOLLECITO IL 14/11/2012

SOLLECITO IL 28/11/2012

SOLLECITO IL 21/12/2012

Atto Camera

Interrogazione a risposta scritta 4-16591
presentata da
LUCIA CODURELLI
giovedì 14 giugno 2012, seduta n.650

CODURELLI e BRAGA. -
Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti.
- Per sapere - premesso che:


la provincia di Sondrio con la sottoscrizione dell'accordo di programma del 18 dicembre 2006 con riferimento alla realizzazione delle opere strategiche di accessibilità stradale alla Valtellina relative alla risoluzione dei nodi di Morbegno e Tirano, il collegio di vigilanza dell'accordo di programma sottoscritto nel 2006 da Stato, regione Lombardia ed enti locali ha unanimemente condiviso - nella seduta del 29 settembre 2011, un quadro complessivo di copertura economica che, prendendo atto del raggiunto finanziamento integrale del 2o lotto della variante di Morbegno, disponeva la destinazione alla variante di Tirano delle economie derivanti dal lotto 1 tronco A della strada statale 38 (attualmente in esecuzione) e, sopratutto, dei ribassi d'asta dell'attuazione dello stesso 2o lotto di Morbegno;

con il protocollo d'intesa firmato a Milano il 5 novembre 2007 tra Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, la regione Lombardia, la provincia di Sondrio, Anas spa, e gli enti locali Valtellinesi interessati sono state definite le modalità tecnico-finanziarie e procedurali preordinate alla realizzazione, in forma contestuale, delle soluzioni intermedie o provvisorie per la risoluzione dei nodi di Tirano e Morbegno;

con il documento datato 13 marzo 2008 venivano individuati i criteri necessari per l'accordo sulle procedure e metodologie da adottare per la determinazione dell'indennità di espropriazione per la realizzazione della nuova strada statale 38;

tali impegni assunti in piena coerenza con quanto stabilito in precedenza dal CIPE con delibera n. 75 del 2006, costituiscono uno dei tasselli determinanti concorrenti alla composizione del quadro economico della suddetta variante di Tirano, sulla cui necessità di compimento il collegio di vigilanza si era nuovamente espresso in quella sede con volontà unanime;

il progetto è stato approvato con la deliberazione CIPE (Comitato interministeriale per la programmazione economica) nella seduta del 23 marzo 2012; si tratta di un progetto lungamente atteso per l'importanza strategica della viabilità valtellinese;

nella stessa delibera del 23 marzo il Comitato interministeriale per la programmazione economica definiva ufficialmente la questione confermando in via definitiva il finanziamento di 60 milioni di euro previsto dalla delibera n. 14 del 2008 e assegnando un ulteriore contributo di 50,1 milioni di euro a valere sul fondo di cui all'articolo 32, comma 1, del decreto-legge n. 98 del 2001; tale delibera è in via di approvazione da parte della Corte dei conti;

da lettera inviata al vice ministro Ciaccia dall'assessore alla mobilità della regione Lombardia Cattaneo e dal presidente della provincia di Sondrio Sertori si apprende che gli impegni assunti e unanimemente condivisi, in sede Cipe il 23 marzo 2012 non farebbero parte del contenuto della stessa e questo, se corrispondesse al vero, impatterebbe in maniera negativa sulla prosecuzione dell'opera per il nodo strategico di Tirano, nodo che è il crocevia turistico internazionale della Valle di Tirano che è capolinea italiano del sito UNESCO ferrovia Retica, delle ferrovie Nord-Milano-Tirano e del servizio di collegamento automobilistico con Bormio-Livigno, Edolo e in Valcamonica;

la lettera dell'assessore Cattaneo, infatti, fa riferimento ad elementi assunti in ambito di segreteria tecnica dell'accordo di programma svolta il 29 maggio 2012 -:

se sia a conoscenza di quanto suesposto e delle eventuali mancanze nella delibera CIPE del 23 marzo 2012 di prossima pubblicazione in Gazzetta Ufficiale;

in caso ciò trovi conferma, quali impegni intenda assumere il Ministro interrogato, per quanto di sua competenza, nel rispetto degli accordi sopra citati, al fine di garantire le risorse necessarie, anche a seguito dei ribassi d'asta, per il completamento della tangenziale di Tirano facente parte del terzo lotto dell'opera nuova strada statale 38 dello Stelvio. (4-16591)