FERRARI e SIMIANI. — Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. — Per sapere – premesso che:

   il progetto di circonvallazione ferroviaria di Trento – opere di adduzione al Brennero – lotto 3A è stato recentemente stralciato dai finanziamenti previsti dal PNRR (930 milioni);

   è stato assicurato verbalmente alle amministrazioni locali che la copertura della spesa avverrà tramite fondi reperibili nel contratto di programma tra Stato ed Rfi 2022-2026 – parte Investimenti;

   allo stato attuale, per le criticità riscontrate nella parte Nord del tracciato ed in particolare nelle aree contigue potenzialmente inquinate ex scalo Filzi, SIN ex-Sloi ed ex-Carbochimica, i lavori sono stati interrotti, anche in seguito ai sequestri preventivi operati dalla magistratura; sono in corso contenziosi con i proprietari delle aree stesse;

   qualsiasi intervento sulle aree inquinate deve essere preceduto dalla loro bonifica;

   interferendo pertanto qualsivoglia opera di scavo che risulta necessaria con il tracciato attuale, tale tracciato potrebbe subire modifiche;

   conseguentemente, permangono dubbi circa l'opportunità di iniziare l'esecuzione delle opere previste nel tratto a Sud della circonvallazione, non avendo ancora cognizione certa circa la definitiva modalità di esecuzione dell'opera, in mancanza di un eventuale nuovo progetto per la zona Nord –:

   se nel citato contratto di programma risultino già inseriti i finanziamenti sostitutivi delle risorse del PNRR, ovvero se questi siano allocati in altri ambiti e di che entità siano, dovendo tener conto delle maggiorazioni per l'esecuzione delle opere dovute sia all'aumento generalizzato dei costi di esecuzione, sia alle eventuali modifiche del tracciato.
(5-01834)