La Camera,

   premesso che:

    il provvedimento in esame reca, nel suo complesso, disposizioni urgenti in materia di termini legislativi;

    il decreto 15 novembre 2021, n. 446, del Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili recante «Aggiornamento della disciplina relativa alla revisione dei veicoli pesanti» detta una serie di disposizioni con cui viene aggiornata la disciplina relativa al regime di autorizzazione dei centri di controllo privati con riferimento alla revisione dei veicoli con massa superiore a 3,5 tonnellate;

    il Decreto in commento, secondo la lettera dell'articolo 3, riconosce sia agli uffici della Motorizzazione civile che a centri di controllo privati la competenza per l'effettuazione dei controlli tecnici sui veicoli pesanti;

    il medesimo Decreto, all'articolo 9, detta tutta una serie di requisiti stringenti con riferimento alle dotazioni tecniche minime che gli operatori autorizzati sono tenuti a rispettare per poter essere titolari dell'apposita autorizzazione per la revisione dei veicoli pesanti;

    tali requisiti appaiono difficilmente raggiungibili nel breve periodo da parte dei due terzi degli operatori attualmente attivi nel settore comportando, come immediata conseguenza, una forte riduzione del numero degli operatori che svolgono le revisioni dei veicoli pesanti;

    la riduzione del numero degli operatori privati determinerebbe un conseguente immediato intasamento delle strutture della Motorizzazione civile, già oggi in forte difficoltà operativa per la cronica scarsità di personale;

    l'articolo 20 del decreto n. 446 del 2021 riconosce alle province la possibilità di rilasciare autorizzazioni temporanee con validità fino al 31 dicembre 2022 alle imprese che utilizzano locali autorizzati all'esercizio delle attività di revisione secondo i criteri di cui alla legge 1° dicembre 1986, n. 870, riconoscendo quindi una fase transitoria alle imprese al momento attive che potrebbero mettersi nelle condizioni di rispettare i requisiti richiesti nel medio e lungo periodo,

impegna il Governo

a valutare l'opportunità di disporre i necessari interventi normativi volti a differire l'efficacia delle disposizioni di cui all'articolo 20 del Decreto citato in premessa almeno fino al 31 dicembre 2024 al fine di consentire agli operatori che svolgono le revisioni dei veicoli pesanti di avere un maggior lasso di tempo a disposizione per adeguarsi alla normativa in materia di dotazioni tecniche minime.
9/888/44. Cangiano, Raimondo, Gaetana Russo.