La Camera,

   premesso che:

    l'articolo 10 del provvedimento in esame reca misure in materia di trasporto pubblico locale;

    in Italia, per l'articolazione territoriale del Paese, e spesso anche per la carenza di infrastrutture e servizi, l'accesso al trasporto pubblico non è semplice per tutti i cittadini. Il tempo che serve per raggiungere i servizi di trasporto, come la stazione ferroviaria più vicina, rende molto difficoltosi i collegamenti in alcune aree;

    data la difficoltà dei collegamenti, nelle aree interne le scuole risultano spesso sottodimensionate e la mobilità del personale docente è più elevata con effetti negativi sulla qualità della didattica e sugli apprendimenti degli studenti;

    ciò incide sulla vita quotidiana di famiglie e studenti, ed è anche una delle cause del progressivo spopolamento di intere aree del Paese. Raggiungere i servizi, in particolar modo quelli educativi e scolastici, può essere più difficile in questi territori rendendo più concreto anche il rischio di dispersione e di abbandono precoce della scuola;

    per decine di migliaia di ragazze e ragazzi il tema dei trasporti e della possibilità di spostarsi è centrale. Tanto per andare a scuola, quanto per la vita di tutti giorni in special modo in quei territori in cui vivono oltre 25 mila minori e poco meno di 20 mila bambini e ragazzi tra 6 e 18 anni, in quei comuni dove per raggiungere il polo più vicino si impiega almeno un'ora e mezzo,

impegna il Governo

ad adottare ogni opportuna iniziativa al fine di garantire su tutto il territorio nazionale, in special modo nelle aree interne, un agevole e capillare accesso per gli studenti che devono raggiungere gli istituti scolastici ai mezzi di trasporto pubblico locale.
9/1601/5. Scutellà.